[인사관리]사우스웨스트 경영방식
- 최초 등록일
- 2005.12.19
- 최종 저작일
- 2005.09
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소개글
사우스웨스트 성공 사례와 경영방식
목차
@ 들어가며
1. 사우스웨스트사의 성장 배경.
2. 사우스웨스트사의 강점 (Strength)
1)낮은 운임
2)높은 고객 만족도
3) 서비스의 단순화를 통해 회사 특유의 차별화를 가능하게 함.
4) 가장 빠른 단거리 점대점 직항 노선
5)노조와 회사가 협조하는 노사 환경
2. 사우스웨스트사의 외적인 기회요인 (Opportunities)
1)사회분위기의 확산
2)시장의 확장
3. 사우스웨스트의 성공이 다른 경쟁업체가 모방에 성공하지 못한 이유?
@ 사우스웨스트는 앞으로도 계속 성공적인 기업으로 남을 것이다? @
4. 사우스웨스트사의 외적 위협요인 (Threats)
5. 사우스웨스트사의 내적 위협요인 (Weekness
본문내용
2. 사우스웨스트사의 강점 (Strength)
1)낮은 운임
사우스 웨스트사는 최대한 비용을 줄이는 것을 통해 다른 경쟁사보다 요금에 있어 경쟁력을 가지게 되었다.
* 사우스웨스트사는 항공발권을 위해 다른 여행사를 이용하지 않는다. 여행사에 대한 수수료를 없애고, 직접 발권을 하여 그에 대해 여행사에 지불되는 차익을 고객에게 돌려주는 방법을 통해 운임을 낮추었다
* 모든 항공기를 연료 효율성이 높은 보잉 737기로 통일하여 정비의 편리화를 꾀하였고, 정비시간을 줄이고 이에 따른 비용과 그리고 부품비용을 최소화시켰다.
* 기내식을 제공하지 않는다. 가장 빠른 직항 단거리 노선만을 운항하기 때문에 기내식에 대한 고객의 필요자체를 없애 비용을 줄였다.
* 요금체제의 단순화를 꾀하였다. 좌석 사전 예약제를 폐지시키고 현장에서의 자동 발매기를 통해 즉석에서 발권함으로서 예약시간을 줄이고 고객의 기다리는 시간 역시 절감시켰다. 또한 즉석발권의 체제를 갖춤으로써 좌석 공석율을 최소화하였고, 이는 고객의 운임을 낮추는데 기여하였다.
* 운임체계와 예약체계의 단순화로 인해 이를 관리할 관리프로그램의 투자 필요성을 없애고, 관리체제를 단순화 시켜 인터넷을 통한 예약률을 높였다.
2)높은 고객 만족도
항공사에 있어 운항의 안전과 함께 정시 출발과 도착은 매우 중요하다.
사우스웨스트 항공사는 기존의 허브공항, 즉 Hub and spoke system이 아닌 Point-to-Point 방식을 통하여 기존의 허브 공항을 거치지 않고 논스톱 운항을 함으로서 운항시간을 단축 시킬 수 있었고, 또한 허브공황의 기상 악화에도 크게 영향 받지 않아 결항율을 크게 낮출 수 있었다. 또한 소규모의 제 2공항을 이용하여 적은 규모공항의 활주로를 단독으로 이용하여 혼합을 최소화하였다. 이는 사우스웨스트사만의 최대 장점인 “재이륙(Turn around)시간”을 가능하게 하였고 이러한 과정을 통해 비행기 대기시간을 줄이고 운행 빈도를 높일 수 있게 되었다.
참고 자료
없음