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[마케팅]도요타 렉서스의 한국 시장진출 전략 분석

*진*
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최초 등록일
2005.11.16
최종 저작일
2005.11
27페이지/한글파일 한컴오피스
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소개글

세계자동차계 3위인 도요타가 국내에 진출하여 시장점유율 1위까지 갈 수 있었던 경영전략에 대해 조사한 자료입니다.
표와 그래프가 다수 첨부 되어 있습니다.
표와 그래프는 최신 자료로 수정이 가능 합니다.

팀레포트나 개인레포트 제출시 참고 자료로 활용하시면 많은 도움이 되실 겁니다.

목차

Ⅰ.서론
1.기업선정배경

Ⅱ.본론
1.도요타 기업개요
1-1.도요타 소개
1-2.회사개요
1-3.회사연혁

2.렉서스의 탄생
2-1.렉서스의 연혁
2-2.렉서스의 탄생배경

3.렉서스의 한국 시장 진출 동기

4.외부환경분석
4-1.국내 자동차 산업현황
4-2.국내 수입차 시장현황
4-3.경쟁사 분석
4-4.고객 분석
4-5.환경 분석

5.내부환경분석
5-1.조직구조분석
5-2.렉서스의 핵심 역량
5-3.성과분석
5-4.SWOT
5-5.STP

6.마케팅 믹스(4P`S)
-4P`S

7.렉서스의 성공요인 분석

Ⅲ.결론 및 향후 전략
참고자료 및 문헌

본문내용

6.마케팅 믹스(4P`S)
-4P`S

1) Product
* ES300
① 개발컨셉
품격 있는 스타일링과 인테리어 디자인 창조, 고급스럽고 안락한 승차 공간, 탁월한 주행 안정성과 안락한 승차감 실현, 뛰어난 파워 트레인 성능 실현, 동급 최고 수준의 안전성 추구

② 특징
실내공간과 인테리어 공간으로 공간 활용을 극대화하였다. 또한 신소재로 개발된 방음재 및 흡음재 사용으로 소음을 감소시켜 정숙성을 실현했으며 내부기능으로는 좌우독립적인 에어컨과 최대출력 262W의 스피커, 멀티 인포메이션 디스플레이와 실내조명시스템을 특징으로 들 수 있다. 뿐만 아니라 렉서스만의 GOA 바디와 SRS 에어백 시스템 채택으로 동급 최고 수준의 안전성을 갖추었다.

③ 보증시스템
렉서스는 판매되는 모든 차량에 대해 ‘4년 또는 10만㎞’까지 보증수리를 해고 있으며, 또 2년 동안은 주행거리에 상관없이 엔진오일 및 오일필터 4회, 에어클리너 1회, 브레이크 앞뒤 패드 1회분을 무상으로 교환해 주고 1000㎞이후 4만㎞까지 1만㎞마다 무료점검을 해준다.

④ 신속인도 시스템
국내 고객이 주문하면 일본 규슈 공장에서 아침에 출고 돼 후쿠오카와 부산을 거쳐 다음날 오후 고객에게 전달되는 ‘신속 인도 시스템’을 구축하고 있다.

⑤ A/S
렉서스는 전국의 A/S를 커버하기 위해 인천, 대구, 대전, 광주, 강릉 등에 원격 서비스 센터를 구축했다. 게다가 단 한 명의 고객을 위해 제주도에도 서비스 센터를 개설해 업계를 놀라게 했다. 또한 다양한 고객지원 프로그램을 마련, 기존의 보험사들도 하기 힘든 전국 24시간 긴급 출동 서비스, 무료 정비 프로그램 등을 제공하고 있다. 일본 규슈의 엔지니어


-중략-


7.렉서스의 성공요인 분석
우선 LEXUS의 마케팅 전략은 기본적으로 표준화되어 있다는 점을 짚고 넘어가야 할 것이다. LEXUS의 제품특성, 고객특성을 고려해봤을 때 표준화가 가장 적합하다. LEXUS의 잠재고객층인 세계시장의 엘리트 및 상위 계층은 ‘global customer`로서 그 욕구가 비교적 동질화되어 있다. 그리고 고급차량이라는 제품 특징상 지역사회와 문화에 맞도록 전략을 현지화하는 것도 중요하겠지만 그보다는 LEXUS가 상징하는 품격에 맞는 서비스와 고객관리가 더 중요하다. 이런 고객을 ’따라 다니는‘ VIP 마케팅에는 사회 관습이나 인식 그리고 규정상 불가피한 현지화가 필요 되는 대목들도 있겠다. 하지만 한국토요타자동차가 가장 중요시하는 사항들은 LEXUS의 세계적이고 일괄적인 이미지의 유지와 이를 따르는 고객충성의 충족과 재창조이다.

LEXUS 표준화 전략의 주요 부분
첫째, 세계적으로 인정받는 우수한 품질과 동급기종의 차량보다 저렴한 가격. 이미 LEXUS는 세계 최고의 정숙성과 낮은 고장률로서 미국시장 럭셔리 카 부문에서 1위를 달리고 있다. 이를 가능케 한 것은 최상의 품질을 보장하는 LEXUS만의 기획(

참고 자료

한국토요타 자동차(주) 홈페이지 toyota.co.kr
한국 수입자동차 협회 kaida.co.kr
BMW코리아 홈페이지 bmw.co.kr
한국일보 경제 (2002. 1. 20)
머니투데이 경제신문 (2002. 5. 28)
현 브랜딩 컴(브랜딩 팀장), 중앙일보 브랜드 네이밍 강좌 강사, 우송대학교 컴퓨터디자인학부 브랜드 네이밍 담당교수로 활동중이신 김상률님의 글
*진*
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