[마케팅전략]현대자동차 그랜저 TG 마케팅전략
- 최초 등록일
- 2005.10.27
- 최종 저작일
- 2005.05
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소개글
현대자동차 그랜저 TG 마케팅전략
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목차
Part 1
1.프롤로그
2.CEO & 경영이념
3.내부환경분석
4.외부환경분석
5.그랜저 XG 마케팅 전략
Part 2
1.그랜저 XG 마케팅 전략의 문제점
2.SWOT 분석
3.마케팅 목적 & 목표
4.STP 전략
5.4Ps 전략
6.결론
본문내용
Part 1
1. 프롤로그
우리 팀이 현대자동차 신형 그랜저를 조사하여 발표하게 된 것은 기존에는 세계에서 인정받지 못하였던 우리나라 자동차 산업이 새로운 그랜저를 통하여 세계 상위 자동차 시장에 진입하는데 관심을 가지면서 시작하게 되었다. 거기에 이 프로젝트를 선택한 것은 우리 팀이 자동차에 대한 관심이 많았던 것도 매우 중요하다.
현대 자동차는 비전이 매우 큰 기업이다. 꾸준한 기술발전과 세계 시장 진출을 통하여 현대라는 회사의 이름을 널리 알리고 있다. 이번에 FIFA 축구협회와 2014년까지의 스폰서 계약을 맺은 것은 아주 큰 성과라 할 수 있다.
이번에 새로 나온 그랜저는 예전의 현대 자동차와는 다른 기대를 주고 있는 부분이 많다. 이전에는 쉽게 진출하지 못하였던 준대형차 시장에 공격적인 경영으로 과감히 도전하는 부분과 최신형 엔진의 회사 내 자체개발, 한국의 IT산업의 강점을 이용한 차세대 자동차 기술인 유비쿼터스 시스템의 진출과 발전을 통하여 세계에서 가장 큰 시장인 미국시장에서 더 큰 시장점유율을 노리고 있다. 무엇보다도 소비자층이 가장 두터운 준대형차 시장의 진입에 큰 의미가 있다. 이전과는 다른 이러한 발전과 도약이 우리 팀에게 매우 큰 관심을 일으켰다. 2005년 서울 모터쇼까지 찾아가면서 신형 그랜저와 그의 경쟁 차종을 확인하면서 직접 시승도 해보면서 확인하는 열정속에서 이번 프로젝트를 완성하게 되었다.
국내 자동차 시장에서는 벌써 1만 3천대 이상이 팔렸다고 한다. 이것은 이전의 신형 소나타(NF소나타)의 기록인 선주문 7천대를 훨씬 능가한 것이다. 여기서 더 주목할 만한 것은 좋지 않은 경제 상황 속에서도 엄청난 선주문이 들어왔다는 것에 의미를 두어야 할 것이다. 그랜저는 올해의 판매량을 4만대로 예상하고 있는데 목표를 무난히 달성할 수 있을 것으로 본다.
신차라서 매일매일 새로운 정보가 쏟아져 나오는 상황속에서 좋은 발표를 준비한다는 것이 쉽지가 않았다. 출시 한달 전까지만 해도 정보 부족으로 인하여 프로젝트가 제대로 이루어질까를 걱정하던 것이 이제는 너무 많은 정보로 인하여 좋은 정보를 골라서 준비하는 어려움이 있다. 이러한 상황 속에서도 우리 팀은 좋은 발표를 준비하기 위해 최선을 다하였다.
참고 자료
없음