[기계공학]관로 마찰(Pipe Friction)

소개글

관로 마찰 실험 보고서 입니다.

목차

이번 관로 마찰 실험을 통해서 베르누이, 달시 바이스바흐, 연속 방정식을 다시한번 복습하
는 기회가 되었으며 벤추리, 오리피스, 노즐의 각각의 원리와 특성을 이해 할 수 있는 계기
가 되었다.
<벤추리>
벤추리관은 흔히 과거 카퓨레이터형 인테이크 시스템을 가진 자동차에 흔히 사용되는 것을
볼 수 있었는데 벤추리관 출구가 입구에 비해 압력이 낮으므로 그 압력 차이를 이용해서 연
료를 흡입 시킬 수 있는 힘을 만들어 낸다.
<

본문내용

이번 관로 마찰 실험을 통해서 베르누이, 달시 바이스바흐, 연속 방정식을 다시한번 복습하
는 기회가 되었으며 벤추리, 오리피스, 노즐의 각각의 원리와 특성을 이해 할 수 있는 계기
가 되었다.
<벤추리>
벤추리관은 흔히 과거 카퓨레이터형 인테이크 시스템을 가진 자동차에 흔히 사용되는 것을
볼 수 있었는데 벤추리관 출구가 입구에 비해 압력이 낮으므로 그 압력 차이를 이용해서 연
료를 흡입 시킬 수 있는 힘을 만들어 낸다.
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참고 자료

없음