[국제물류]대륙횡단철도의 파급효과
- 최초 등록일
- 2005.10.22
- 최종 저작일
- 2004.12
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소개글
대륙횡단철도의 연결로 인하여 러시아와 유럽과의 연계에 있어서 물류수송부분에서 큰 이익을 볼수 있을 것이라고 예상하고 물류산업 부문을 집중적으로 조사
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본문내용
해상으로만 이동되어오던 유럽행 물동량의 일부를 대륙횡단철도로 대체할 경우 얻을 수 있는 시간과 비용의 절감량은 상당할 것으로 예상된다.
그리고 러시아와 구(舊)소비에트 연방국가들은 현재 경제체제의 대전환기를 맞고 있다. 시장원리에 입각한 경제운용을 목표로 사회·경제적 대변혁을 시도하고 있는 이들 신생 독립국들은 서구의 지원 속에서 서서히 개방에 이은 경제성장을 이루어내고 있다.
그러므로 이들 국가들과의 교류는 유럽대륙과의 육상교류의 시작과 시베리아 및 코카서스 지역의 경제개발에 우리의 기업들이 참여할 길을 열게 되므로 경제성장에 따라 커져갈 이곳의 시장을 선점하기 위해 기본이 된다.
그동안 대러 교역을 가로막는 최대 걸림돌중의 하나가 과다 물류비용으로 인한 수출 단가의 인상과 이로 인한 가격경쟁력 약화였다.
그러나 이제 TSR 노선이 직접 한국과 연결될 경우 가격 경쟁력 증가로 대러시아, 유럽 교역량은 크게 증가할 것으로 기대되고 있다.
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