[경제, 무역][통상론]국제통상환경의변화에따른 무역이론의발달

소개글

국제통상환경의 변화에 따른 무역이론의 발달과정및 이론의 내용에 대해
설명한 레포트 입니다.

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론 (국제통상환경의 변화와 무역이론의 발달)
1. 전통적인 통상이념
(1) 중상주의
(2) 자유주의 1)중농주의
2)고전학파의 자유통상론-절대생산비설, 비교생산비설, 상호수요설
(3) 아담 스미스의 절대생산비설
(4) 리카아도의 비교생산비설
(5) 밀의 상호수요설
(6) 보호주의 1) 보호주의의 이론적 배경
2) 공업보호론
3) 유치산업보호론
2. 새로운 통상이념
(1) 신보호주의
(2) 공정무역
(3) 기회비용설
(4) 헥셔-오린 정리
(5) 레온티에프의 역설
(6) 스톨퍼-사무엘슨 정리
(7) 립친스키 정리
3. 신 무역 패턴
(1) 유치산업보호론
(2) 규모의 경제론
(3) 제품수명주기이론
(4) 연구개발요소이론
(5) 대표수요설
(6) 산업내무역이론
Ⅲ. 결론

본문내용

Ⅰ. 서론
인류의 역사는 수렵과 농업시대를 거쳐 현재의 공업과 상업시대를 이룩하게 되었다. 공업과 상업 위주의 경제체제가 수렵과 농업 위주의 경제체제와 근본적으로 다른 점은 수렵시대가 개인이나 가족단위의 자급자족제도인 데 비해서 후자는 분업과 교환의 상호의존제도라고 할 수 있다. 분업이 더 심화되고 교환의 영역이 더 넓어지면서 보다 더 넓은 시장을 확보하기 위하여 인간은 모든 지혜를 동원하게 되었다. 이 같은 새로운 영역에 대한 꿈이 콜럼버스와 마젤란을 낳게 하였고 결국은 신대륙의 발견과 이로 인한 온갖 인류의 영욕을 수반하게 되었다. 영국의 아담 스미스는『국부론』에서 한 사회 한 나라의 경제발전은 그 시장의 크기에 제한을 받는다고 하였다. 즉, 시장이 너무 협소하면 그 경제는 그 이상 발전할 수가 없다는 것이다. 이리하여 인류의 역사는 내륙교통수단의 한계에 얽매여 침체한 사회보다는 내수로나 해운에 의하여 좀더 넓은 시장을 가질 수 있었던 사회에 의해 주도되어 왔다. 나일강 유역을 중심으로 한 고대 이집트 문화, 티그리스의 유프라테스강을 중심으로 한 메소포타미아문화, 인더스의 갠지스강을 중심으로 한 인도문화, 그리고 황하 유역의 중국 문화는 모두 큰 강을 중심으로 형성되었다. 그 후 다른 문화권은 그 이상 바다를 이용하여 더 멀고 더 넓은 시장개척을 하지 않았으나 유독 서양문화권은 지중해를 이용한 활발한 국가간의 교역이 계속 이루어지고 있었다. 기록에 의하면 이미 BC 1000년경에 이집트와 레바논 간에는 곡물, 파피루스 및 목재 등의 교역이 성행하였으며 또 BC 800년경에는 지중해의 로도스섬을 중심으로 한 페니키안에 의한 무역이 활발히 이루어져 일부 상인들의 자본축적이 형성되기 시작하였다. 이러한 자본축적이 신대륙의 발견과 과학의 발달을 촉진시켜 결국은 무역을 일찍이 서두른 서양문화권이 세계를 제패하게 되었다. 영어의 ‘trade’는 ‘지나간 자국’ ‘항로’ 등을 뜻하는 ‘track’과 ‘걷다’ ‘밟다’는 뜻을 가진 ‘tread’에서 유래한 것만 보아도 무역이란 어떤 길이나 항로를 따라가서 물건을 교환하는 행위(truck & barter)를 나타내며 우리가 오늘날 사용하고 있는 무역이란 용어는 매매 또는 교환을 뜻한다. 또 이러한 무역은 현재에 와서는 상품 또는 서비스의 국가간 교환을 의미하는 뜻으로 사용되고 있으며, 이 무역으로 인해 우리는 상품의 소비에 있어서 장소적, 시간적 제약을 극복할 수 있게 되었다.

참고 자료

없음