[환경공학]연료전지

소개글

연료전지에 관하여 작성한 리포트입니다
목차와 같은 내용으로 구성하였습니다
많은 도움되시고 좋은평가도 부탁드립니다

목차

Ⅰ. 연료전지의 도입배경
1. 에너지 위기의 가시화 및 화석 연료의 고갈
2. 화석연료 사용에 따른 환경문제 심각
3. 새로운 에너지 대안의 마련이 필요

Ⅱ. 연료전지의 추세

Ⅲ. 연료전지의 특성
1. 연료전지란?
2. 연료전지의 원리
1) 연료전지의 장점
2) 연료전지의 단점
4. 연료전지의 기대효과
5. 연료전지의 종류
1) Phosphoric acid fuel cell (PAFC 인산형 연료전지)
2) Molten Carbonate fuel cell (MCFC 용융 탄산염 연료전지)
3) Solid oxide fuel cell (SOFC 고체산화물 연료전지)
4) Polymer Electrolyte Fuel Cell (PEMFC 고분자 전해질형 연료전지)
5) Direct Methanol Fuel Cell (DMFC 직접메탄올 연료전지)
6) Alkarine fuel cell (AFC 알칼리성 전해액 연료전지)

Ⅳ. 연료전지의 적용
1. 연료전지의 응용
1) 정치용 (거치용)
2) 자동차
3) 항공기
4) 연료전지의 군사적 적용

Ⅴ. 앞으로의 전망
Ⅵ. 결론
Ⅶ. 참고문헌 및 웹

본문내용

Ⅰ. 연료전지의 도입배경
1. 에너지 위기의 가시화 및 화석 연료의 고갈
美 에너지 정보국(EIA)에 의하면 산업발전, 인구증가 등으로 인해 세계 에너지 수요가 계속 증가해 2025년에는 2001년 대비 소비가 58%가량 증가할 전망이라고 한다. 특히 저개발국들의 경제가 발전함에 따라 에너지 수요가 급증하고 있는데, 저개발국의 인당 에너지 소비가 OECD 국가의 2분의 1 수준으로 늘어난다고 가정했을 때, 현재 미국과 유럽을 합한 석유소비의 7배가 필요할 것으로 예상된다. 따라서 수십 년 내에 화석에너지원 고갈이 커다란 문제로 대두될 것이다. 석유는 2010～2020년, 천연가스는 2020～2025년에 생산량이 정점에 도달할 것으로 보인다. 북미 등의 석유 고갈이 멀지 않았고 세계 매장량의 65%를 차지하는 중동 석유를 둘러싼 긴장이 고조되고 있는 상황에서 이미 석유를 둘러싼 강대국간의 패권 경쟁이 가시화되고 있다. 미국이 중동과 중앙아시아에 대해 군사적 진출을 강화하고 있는 것과 중국이 ASEAN과 FTA를 적극 추진하고 있는 것도 그 일환이라 하겠다.
2. 화석연료 사용에 따른 환경문제 심각
화석연료의 사용으로 인해 대기 오염이 증가하고 있으며, 자동차에 의한 대도심의 대기 오염은 갈수록 심각해지고 있다. 온실 가스 배출에 의해 지구의 기후는 계속 변화하고 있으며, 세계는 대기 오염 물질의 배출을 줄이기 위한 다각적인 활동을 하고 있다. 지구온난화가 가속화되어 가고 있는 가운데 대기 중 CO2 농도는 1750년 280ppm에서 1999년 367ppm으로 급증하였는데, 이와 같은 농도 증가율은 지난 2만년간 전례가 없었던 것으로 지구 온난화가 이러한 추세로 계속 진행될 경우 2100년 대기온도는 1990년보다 2℃ 상승하고, 해수면은 50cm 상승하게 될 것으로 예상된다. 지구온난화는 생태계를 파괴하고 농업 생산량을 감소시키고 각종 질병을 초래함으로써 인류의 생존을 위협하고 있다. 때문에 화석연료 사용(CO2배출)에 대한 국제적 환경규제가 강화되고 있는 중이다. 1980년대 후반부터 본격화된 지구온난화 방지를 위한 국제적 노력이 1997년 교토의정서로 구체화되었으며, 교토의정서 발효시 석탄․석유의 소비억제가 불가피하다.

참고 자료

김재윤(삼성경제 연구소), 2004. 1. 12, 에너지혁명: 연료전지사업의 현황과 발전전망
용융탄산염 연료전지 기술개발 현황 (논문)
인산형연료 전지용 신형 긴 수명.고성능 전극의 개발 (논문)
고체 산화물형 연료전지의 고성능화 (논문)
2001년도 민군겸용기술사업 안내
http://fuelcell.kist.re.kr (한국과학기술원 홈페이지)
http://www.naracelltech.co.kr