[고속철도] 고속철도 건설의 영향

소개글

고속철도에 대해 제출한 레포트입니다.
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목차

- 서 론 -
1. 고속철도 역사
2. 고속철도 연혁
3. 차세대 고속철도(KTX) G7
4. 기대효과
5. 통합 정보 시스템 (IRIS)

- 본 론 -
1. 경부고속철도 개통을 통한 국토공간의 영향
1)접근도의 변화
2) 수도권의 인구분산 가능성
3) 기업체의 지방이전 가능성
4) 교통체계에 미치는 영향
5) 지역경제/지역개발에 미치는 영향

2. 고속철도 개통이 대구 지역에 미치는 영향
3. 고속철도 개통에 따른 문제점 및 유의점
4. 고속철도 대구통과구간 지하화 논란
5. 외국의 고속철도

- 결 론 -
‘고속철도 개통에 따른 지역의 대응 전략’

본문내용

인간의 역사는 “거리극복의 역사이다.” 라는 말처럼 인간은 인류의 탄생에서부터 오늘날에 이르기까지 속도에 대한 끝임 없는 노력을 하였다. 바퀴의 발명에서 자동차, 철도, 선박, 비행기에 이르기까지 인류는 그 어떤 동물과 비교할 수도 없을 정도로 위대한 업적을 남겼으며 이러한 거리극복의 노력은 현재에도 계속되고 있다.
우리나라는 전쟁 이후 급속한 성장 중심의 국토 공간개발에 노력하였으며, 그 결과 ‘한강의 기적‘이라 불리우는 초고속 성장을 이루었다. 이러한 성장의 배경은 고속도로를 중심동력으로 한 경부 회랑지역이 고속성장의 원동력이었던 것이다. 2004년 4월, 경부선과 호남선 전철화 구간에 고속열차가 운행되면서 우리나라 수송체계와 국토공간에 적지 않은 파급영향을 주게 될 것으로 예상된다. 철도 위에 항공기가 다닌다고 생각하니, 우리 국토는 그만큼 시공간이 좁혀지고, 실제로 반나절 생활권에 들어서게 되는 것을 실감하게 된다. 고속철도의 정의는 시대적 시간가치와 사회적 여건에 따라 다소 차이가 있다. 예를 들면, 1950년대 초반까지는 최고속도 100km/h 이상이면 고속철도라 했는데, 이는 당시 철도 최고속도가 약 160km/h일 때를 기술적 한계로 알고 있었기 때문이다. 1960년 이후 자동차·항공기·열차 등 교통수단의 속도가 급격히 향상되어, 오늘날 바퀴 식 철도 최고속도가 350km/h 이상까지 가능한 기술 수준을 고려할 때 열차 최고속도 200km/h 이상으로 달리는 철도를 고속철도라 한다.
이러한 고속철도의 건설로 경제적 위기를 격고 있는 오늘날의 우리나라에 어떠한 영향을 미치며 아직까지 논란에 휩싸여 있는 대구지역의 쟁점을 생각해 보고 KTX로 인한 효과를 예상해봄으로써 진정한 고속철도가 가지는 의미를 다시 한번 되 집어 보겠다.

참고 자료

- 참고 문헌 -


 http://www.daegu.go.kr/ 대구광역시청
 http://joongang.co.kr 중앙일보
 http://ktx.korail.go.kr 철도청 고속철도 공식 홈페이지
 http://wsj1326.com.ne.kr/
 http://ets.tcci.or.kr/ 대구상공회의소
 스포츠조선 “라이프” 2004.10.24
 국토연구원 홈 페이지(www.krihs.re.kr)
 “꿈의 실현 고속철도 시대를 열다“ 중심출판사