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[국제경영] 대우자동차의 폴란드진출사례

*종*
최초 등록일
2005.05.01
최종 저작일
2005.03
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목차

없음

본문내용

대우의 문제
1.생산시설의 노후화
· 금형교환 시간 : 한국대비 3배
· 조립라인 가동률 60% 미만
· 폴로네즈 차체공장 자동화율 40% 미만

2.경색된 자금시장
· 한국 한보사태의 영향
· 한국의 신용등급 악화 : IMF금융규제
· 국내기업의 강력한 구조조정
· 대우의 자금조달에 문제

3.과잉생산의 우려
· 자동차시장의 지속적 확대 전망
↔ 하지만, 자동차 생산이 내수 및 수출수요를
넘어서 과잉소비를 초래할 수 있음

4.관세혜택의 감소
· EU의 이의제기에 폴란드가 굴복
· 중동부 유럽국의 관세율 점진 인하
- 2001년 폐지
→ EU지역에서 생산되는 선진메이커들의
점유율 확대 예상

5.무해고 원칙의 장애
· 3년간 무해고 원칙
- 적극적 현지관리 정책에 한계
(McGrawHill/DRI : 영국의 경영컨설팅 전문기관)

이를 해결하기위한
전략제안1
전략제안2

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