[지방 및 도시행정론] 서울 및 수도권 문제의 현황과 대책

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목차

□ 수도권의 교통수요 증가 추세의 원인
□ 서울 및 수도권 교통의 문제점
□ 수도권 교통 문제의 발생 원인
□ 교통 문제 해결을 위한 대책 방안.
□ 신도시 및 개발지역과 서울과의 교통소통 원활화 방안

본문내용

□ 수도권의 교통수요 증가 추세의 원인
1) 인구의 증가
∙ 수도권 인구는 1981년 13,780천명에서 2004년 21,258천명으로 약 64%의 증가
∙ 전국대비 수도권 인구비도 같은 기간에 35.6%에서 45.6%로 10%이상 증가하여 지속적인
수도권 인구유입이 일어나고 있다.

2) 자동차의 증가
∙ 서울시의 자동차 등록대수의 평균 증가율은 전국 증가율과 비교하면 높지 않으나,
지속적인 증가 추이를 보이고 있다.
∙ 수도권 지역의 자동차 등록대수 평균 증가율은 전국 평균치와 유사하나, 경기도와
인천은 상대적으로 높아졌다.

3) 승용차 이용률 증가와 직주분리의 심화
∙ 서울시의 승용차 보유대수는 1990년 88만대에서 2004년 205만대로 2.3배 증가했다.
∙ 교통혼잡 발생지역이 도심에서 부도심 지역으로 확대되고 있으며, 신도시 개발로 직주
분리가 심화되어 통근거리의 장거리화가 심화되었다.

4) 서울시계 유․출입 통행량의 증가
∙ 1990년, 1996년, 2004년 기간 중 유․출입 통행량의 증가율의 꾸준한 증가 추이.

참고 자료

이규환 - 한국 도시 행정론
김현주 - 서울 및 수도권 교통 문제의 현황과 문제점 및 대책
원제무 - 서울 및 수도권 문제의 현황과 대책
통계청 인구 통계
경기도 홈페이지(http://www.kg21.net)
서울시 홈페이지(http://www.seoul.go.kr)
사비버 경찰청 홈페이지(http://www.police.go.kr)
교통 문제 연구소(http://t7f.com)