[JIT ,물류] JIT(Just-in-Time)시스템와 물류시스템 및 도입사례

목차

1. 공급업체 수요업체간의 JIT 생산방식의 도입현황
① 공급업체의 평가방법
② 공급업체와의 정보교환 및 협조체제
③ 납품정책 및 발주방식

JIT(Just-in-Time) 시스템의 도입사례

제 1 절JIT시스템에 의거한 도요타의 부품 물류시스템
1. TNS-D를 활용해 납기 단축 실현
2. 물류시스템 정비로 재고를 줄인다.

제 2 절 JIT와 물류시스템 - 크라이슬러의 JIT도입
1. JIT 이전의 부품공급체계
2. JIT 이후의 부품공급체계
3. JIT 시스템을 위한 조직간 정보시스템
4. JIT와 물류시스템의 효과
5. JIT의 선행조건
① 부품 품질관리의 강화
② 생산일정의 안정화
③ JIT 협력업체에 대한 동기부여
④ 크라이슬러의 JIT 도입 결과

제 3 절 국내기업의 JIT도입 사례 - 삼성전자
1. 삼성전자의 기존의 생산방식
2. JIT도입후의 생산방식

제 4 절 국내기업의 JIT도입 사례 - 기아자동차 서산공장
1. 조달물류 혁신을 위한 JIT 시스템의 구축
2. 물류센터 구축을 통한 JIT납입체제의 실현

본문내용

JIT(Just-in-Time)은 끊임없는 문제해결 방법을 통한 “점진적인 생산기술 혁신과정”이라고 이해 될 수 있는데 이와 같은 혁신 과정은 시스템의 공정리드타임, 수발주 처리의 효율성, 시장동향 대처의 유연성, 재고회전율 등의 질적 향상을 유도하며 나아가서 거래비용, 경쟁우위효과, 연계효과 등의 조직 전체의 성과에 지대한 영향을 미치고 있다.
JIT(Just-in-Time)은 각 공정을 독립된 것으로 보지 않고 모든 공정을 하나로 연결되어 있는 시스템으로 보는 관점이다. 히노 사토시, 금대연(역) (2003), TOYOTA 무한성장의 비밀, 동양문고, pp.32-33.
“필요한 것을 필요할 때에 필요한 만큼 생산한다”는 것이 JIT 사상이고, JIT는 도요타 자동차에서 개발한 일본의 독자적인 생산관리 시스템으로 철저한 현장주의에 의해 만들어졌다는 점에 그 특징이 있다.
JIT시스템은 제품생산에 요구되는 부품 등의 자재를 필요한 시기에 필요한 수량만큼 조달하여 낭비적 요소를 근본적으로 제거하려는 목적으로 불확실한 소요량에 대비한 안전재고를 보유하지 않고, 매일 또는 매시간 요구되는 자재를 소량으로 조달함으로써 재고를 최소화해 재고를 쌓아두지 않고서도 필요한 때 적기에 제품을 공급하는 생산방식으로 다품종 소량생산 체제의 구축 요구에 부응하고, 적은 비용으로 품질을 유지하여 적시에 제품을 인도하기 위한 생산방식이다. 1대의 자동차를 흐르는 작업으로 조립하는 과정에서 조립에 필요한 부품이 필요한 때에 필요한 만큼 생산라인 옆으로 정확히 도착하게 하는 것을 말한다.

참고 자료

없음