물류 공동화에 대한 분석적 고찰

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목차

1. 들어가기
2. 물류 공동화란...
3. 물류 공동화의 장점과 단점
4. 물류 공동화의 유형
5. 물류 공동화의 최근 동향 및 성공 조건
6. 나가며...

본문내용

물류효율화, 코스트 절감의 가장 효과적인 요인은 대량화, 즉 규모이익의 추구다. 대량보관, 대량수송, 대량처리는 단위당 물류코스트의 대폭적인 인하를 가능케 한다. 물류공동화는 단독기업에서는 한계가 있는 처리물량을 증대시키기 때문에 대량화를 도모하기에는 가장 유효한 시책이다. 또 공동화의 상대방에 따라서는 거래량의 기복을 서로 보완해서 평균화에 의한 효율화를 도모할 수 있다.

70년대 후반에 80년대의 물류과제를 검토할 때에도 각 기업이 단독으로 실시하는 자기완성형 물류합리화는 그 한계가 논해졌고 80년대 중에는 벽에 부딪칠 것이라고 예상하였다. 90년대에는 위의 예측대로 기업이 단독으로 물류효율화를 진척시키기에는 한계에 달하고 있고 특히 중소기업자에게는 자기완결, 자사내의 물류효율화가 충분히 이루어질 수 없다는 인식이 행정·경제계에도 급속히 파급되었다.

지금이야말로 일개 기업의 틀을 넘어서 복수기업, 업계, 지역, 번화가 등 모든 기회, 가능성을 찾아 물류공동화를 실현하여야 하는 시기에 이르렀다고 생각한다. 또한 자가용 화물차와 영업용 화물차에서는 후자가 운행효율(실제가동율, 실차율, 적재율)이 월등히 높다. 그 이유로는 물류업자가 화주를 대신해서 복수화주를 편성하여 공동화와 다름없는 효과를 올리기 때문이다.

참고 자료

① 문상원, 2002 『물류 경영 과학』, 한국 방송통신 대학교 출판부
② 박귀한, 김웅진, 박영태 공저 2003, 『최신 물류 관리론』, 도서출판 두남
① 최진수, 이영찬 2003 『중소 유통업의 물류 공동화에 관한 연구』, 한국 물류학회
② 박명섭, 김선희, 박병인 2000 『제조기업 물류센터 공동화에 관한 연구』, 한국 경영 학회
① http://www.klogis.or.kr
② http://www.smartlines.co.kr
③ http://plusmanager.com