[경제] 외환위기 이후 금융 및 기업의 구조조정실태와 향후과제

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목차

Ⅰ. 금융 및 기업 구조조정의 추진 상황
1. 기업구조조정
2. 금융구조조정
Ⅱ. 금융 및 기업 구조조정에 대한 평가
1. 성과
2. 미흡한 점
Ⅲ. 향후 과제

본문내용

Ⅰ. 금융 및 기업 구조조정의 추진상황

1. 기업구조조정
⑴부실기업 정리 및 워크아웃 추진
□ 외환위기 이후 수차례에 걸쳐 주채권은행이 부실징후기업을 평가하여 회생이 불가능한 기업은 합병, 매각, 청산 등으로 정리하고 회생가능한 기업은 워크아웃 추진
ㅇ특히 1998.8월 대우그룹에 대해 채무조정 및 신규자금 지원 등을 통해 워크아웃을 추진하기로 결정
ㅇ또한 2000.5월 이후 유동성 문제가 발생한 현대그룹에 대해 자동차·중공업의 계열분리, 지배주주의 퇴진 등을 포함한 경영개선계획의 추진을 전제로 채무조정, 출자전환 등을 실시

⑵부실기업의 매각 추진
□ 삼성자동차, 대우자동차, 한보철강, 하이닉스반도체 등 부실기업의 매각을 추진
ㅇ삼성자동차는 2000.4월 르노사에 매각하였고 대우자동차는 GM과 2002.4.30 매각 본계약*을 체결
* 부평·부산·군산(상용차)공장, 14개 해외생산법인, 21개 해외 판매법인을 제외한 창원·군산(승용차)·베트남하노이 공장과 9개 해외 판매법인을 매각

⑶기업의 재무구조개선 추진
□ 계열기업은 주채권은행과 부채비율을 2000년말까지(5대 계열은 1999년말까지) 200% 이하로 인하하는 내용을 포함한 재무구조개선 약정을 체결
□ 계열사간 신규 채무보증은 1998.4월부터 금지하고 기존 채무보증잔액은 2000.3월말까지 해소하도록 규정

참고 자료

재정경제부, 2002년도 정부예산개요
공정거래위원회, 기업개혁의 성과와 향후과제, 2001.5
공적자금관리위원회, 공적자금관리백서, 2001.8
허재성,유혜미, 외환위기 이후 금융 및 기업 구조조정에 대한 평가와 향후 과제, 한국은행조사국, 2002