흙막이공사의 지반침하원인과대책
- 최초 등록일
- 2004.11.25
- 최종 저작일
- 2003.12
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소개글
흙막이공사시 지반침하원인과 대책에 대한 조사입니다.
목차
◉ 공사개요
◉ 공법 선정
◉ 설계방법
◉ 굴착시 영향 검토
지하수위 높은 지반
◉ 사고 원인
◉ 대 책
연약실트+점토
◉ 사고 원인
◉ 대 책
연약지반
◉ 사고 원인
◉ 대 책
피압대수층1
◉ 사고 원인
◉ 대 책
피압대수층2
◉ 사고 원인
◉ 대 책
경사지
◉ 사고 원인
◉ 대 책
안정지반
◉ 사고 원인
◉ 대 책
인접말뚝
◉ 사고 원인
◉ 대 책
복잡한 굴착
◉ 사고 원인
◉ 대 책
본문내용
지하수위 높은 지반
◉ 사고 원인
굴착시에는 흙막이 안팎에 수위의 불균형이 발생, 굴착 바닥면에 상향 침투압이 작용하게 됩니다. 굴착깊이가 너무 증가하면 침투압이 흙의 자중보다 커져 흙막이벽 배면의 지하수가 굴착측을 향해 모래와 함께 위로 뿜어져 나오는 보일링 현상이 발생하여 흙막이 벽체가 붕괴하게 됩니다.
◉ 대 책
▣ 설계시
웰포인트, 디프웰 등 지하수위 저하 공법을 사용
흙막이벽의 근입장 증가
흙막이벽 근입장을 증가 시킬수 없을 경우 심층혼합처리공법, 약액 주입공법 등으로 처리
▣ 시공중
굴착중에 보일링 현상을 발견했다면 즉시 흙을 되메움니다. 보일링 현상이 급격히 확대될 경우에는 전 작업원을 속히 지상으로 대피시키고 물과 모래를 투입합니다. 이 때 배면 지표의 함몰이 예상되므로 즉시교통을 통제하고 건물 거주자를 피난시켜야 합니다.
참고 자료
없음