[인문사회] 일본의 차 (다도)

목차

1.일본의 독특한 다도 문화
2.일본 차의 역사
3.일본의 차 종류
4.다도의 예 (禮)
5.일본과 한국의 다도 문화 비교
6.일본 차문화의 다기
7.차가 활용된, 문화 콘텐츠

본문내용

♠일본의 독특한 다도(茶道)의 비밀

- ‘스키(數寄)’ 는 일본어로 ‘좋다’라는 뜻을 한자음으로 표기한 것. 풍류(風流)의 도(道)라 는 뜻임.
- 비단 차를 마시는 일에만 국한된 것은 아님. 그러나 일본인의 풍류와 도락 중에서 가 장 대표적인 것이 차 마시는 풍습이었으므로 ‘스키’ 는 곧 ‘차’ 를 의미하는 말처럼 쓰 이게 됨.
- ‘스키야’ : 찻집을 의미
- 한자어 자체로서의 ‘스키(數寄)’: 수를 모으는 일. 다도에서 다구의 애호를 의미하기도 함.

· 다도가 낳은 문화
요리아이 문화- 인간들을 모으는 문화
도리와와세 문화- 차 도구를 모으는 문화
⇒일본의 다도는 인간과 인간의 관계만이 아니라 인간과 도구의 관계도 나타내 주고 있음.

♠일본 차의 역사
중국에서 처음 차가 수입된 것은 언제인지 확실한 증거는 남아 있지 않지만 나라시대에 중국으로 건너간 견당사나, 중국 ,인도 부근에서 온 승려들에 의해 단차 차잎을 쩌서 그것을 차맷돌로 갈아 경단처럼 둥글고 단단하게 만들어 보존해 둔 것인데 이렇게 해두면 운반에 편리하고 장기간 보존도 가능하다. 단차 마시는 법은 그것을 적당히 깍아 위에서부터 뜨거운 물을 부어 그 물을 마시는 것이다.
가 수입된 것으로 추정되고 있다.
일본의 다도의 역사는 크게 세 시기로 구분할 수 있다.
제 1기는 당의 단차의 영향을 받은 上代이다. 주로 상류 귀족사회에서 일종의 대륙취미로서의 당풍의 끽다가 유행하였다. 제 2기는 송의 연차의 영향을 받은 중세이다. 숭풍의 끽다취미에 따르는 투차가 유행된 시대인데 그것이 점차 일본화하고 선원의 다도의 성립을 보게된다. 제 3기는 명의 엽차의 영향을 받은 근세이다. 다도가 대성하고 또 각 사회 각층에 전면적으로 보급된 명품의 끽다취미와 병행되면서 잎차의 법식도 융성하였다.

-제 1 기

① 간진 : 7번의 항해 실패 끝에 일본에 귀화하여 도쇼다이지를 만든 명승으로 그는 일본에 올 때 경전외에 여러 가지 약품을 가지고 왔다. 당시의 승려는 동시에 의사이기도 했으므로 약품은 그들에겐 필수휴대품이었는데, 차도 그중의 하나였다.
이것이 문헌에 나타난 최초의 차로 지금부터 약 1천 2백년 전의 일이다. 찐 차 잎을 초콜릿처럼 얇게 펴서 말린 것인데 이를 씹으면서 뜨거운 물을 마신다. 차를 씹기 때문에 문자 그대로 끽다이다.

참고 자료

♠참고문헌♠
이어령, 『축소지향의 일본인』문학사상사, 2003.
김명배, 『다도학』학문사, 1984.
김명배, 『일본의 다도』보림사, 1987