[상경계열] 한일 FTA와 자동차 산업

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목차

제 1 장 문제제기

제 2 장 국제 정세의 변화
제 1 절 세계화
제 2 절 지역화

제 3 장 자유무역협정(FTA)
제 1 절 FTA의 개념
제 2 절 FTA체결의 효과

제 4 장 한·일 FTA와 자동차산업
제 1 절 한국과 일본의 교역 현황 및 환경
제 2 절 한·일 자동차 산업의 비교
제 3 절 한·일 FTA로 인한 자동차 산업의 파급효과

제 5 장 한·일 FTA로 인한 자동차 산업의 전망
제 1 절 모델 설계 및 한일 FTA의 영향
제 2 절 결 론

본문내용

제 1 장 문제제기

1930 년대 이후 세계 경제는 극심한 보호주의를 표방하여 왔다. 하지만 이러한 세계경제는 2차 세계대전을 계기로 자유무역주의로 변화하였고, 초국가적 경제력을 지닌 미국이 주도하는 IMF 와 GATT 체제를 주축으로 발전하여 왔다.
그러나 1970년대와 1980년대를 거치면서 세계 경제를 주도하던 미국의 경제가 침체되고, 일본과 독일 등의 급속한 경제 발전으로 세계 경제의 다각화 현상이 나타나게 되었으며 점차 국경을 초월한 상호 의존과 무역에의 상호 의존도가 급속도로 높아지게 되었다. 거기다 1980년대 동 서 냉전의 종식으로 미국과 소련 양국의 힘의 균형이 무너지면서 전 세계적으로 각 지역별 이해집단별로 공동체를 형성하기 시작하였다. 또한 거대한 미국과 달러에 대응하기 위해 유럽 각 국가들이 유럽연합[EU]과 유로화를 만들기 시작하면서 세계는 점차 지역주의가 확산되고 경제블록, 경제연합체가 증가하였다.

참고 자료

없음