조향장치와 주행장치

목차

11. 1 조향장치
11. 1. 1 조향장치의 원리
11. 1. 2 조향장치의 개요
11. 1. 3 조향장치의 구조
11. 1. 4 파워 스티어링
11. 1. 5 4바퀴 조향
11. 1. 6 앞바퀴 정렬

11. 2 주행장치
11. 2. 1 휠
11. 2. 2 타이어

본문내용

11. 1 조향장치

11. 1. 1 조향장치의 원리
☞ 모든 바퀴가 동심원의 원주상을 에 있어야 한다
☞ 조향장치가 갖추어야 할 조건
① 조향조작이 주행중의 충격에 영향 받지 않아야 한다.
② 조작하기 쉽고 방향전환이 원활해야한다.
③ 회전반경이 작아서 좁은 곳에서도 방향 전환이 용이해야 한다.
④ 진행방향을 바꿀 때 샤시 및 보디 각 부분에 무리한 힘이 작용되지 않아야 한다.
⑤ 고속 주행에서도 조향휠이 안전해야 한다.
⑥ 조향휠의 회전과 바퀴선회의 차가 크지 않아야 한다.

11. 1. 2 조향장치의 개요
① 스티어링 조작부 - 운전자가 스티어링 휠을 조작하여 스티어링 기어부에 조작력을 전하는 부분
② 스티어링 기어부 - 조작력을 받아 회전을 감속하고, 토크를 증가하여 운동방향을 바꾸는 부분
③ 스티어링 링크부 - 시티어링 기어의 움직음을 앞바퀴에 전하여 방향을 바꾸는 부분

참고 자료

없음