[제동장치] 제동장치(브레이크)
- 최초 등록일
- 2004.03.07
- 최종 저작일
- 2004.03
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소개글
브레이크 입니다.
목차
일반
브레이크의 종류
제동부의 종류와 구조
감속브레이크
동력브레이크
브레이크의 성능과 특성
전.후륜에서의 제동력의 배분과 그 조정장치
앤티로크 브레이크 시스템(ABS)
트랙션 콘트롤
그밖에 참고
본문내용
자동차의 의도대로 조종하기 위한 장치중하나인 제동장치는 이상적으로 어떤 조건하에서도 조종 안전성을 저해하지 않고 적당한 조작력과 가능한 짧은 제동거리로 차량을 정지시킬 수 있어야 한다.
지금은 마찰브레이크이외에도 ABS, ECU등의 기술을 사용하고 있다.
제동장치(Brake System)는 주행하는 자동차를 감속 또는 정지시킴과 동시에 주차상태를 유지하기 위해 사용하는 중요한 장치이며 일반적으로 마찰력을 이용하여 자동차의 운동에너지를 열에너지로 바꾸어, 그것을 대기 속으로 방출시켜 제동작용을 하는 마찰식 브레이크를 사용하고 있다.
제동장치에는 여러 가지 형식이 쓰이고 있으며, 기본적인 구조는 운전자의 조작력을 링크나 유압을 이용해서 증대시켜 전달하는 조작기구와 그 힘을 받아 제동력을 발생하는 본체로 되어 있다.
참고 자료
없음