[지식경영] 철도청과 혼다의 지식경영사례

소개글

리포트로 열심히 준비한 자료입니다..
쓸만한 자료일겁니다...

목차

Ⅰ.서론
1.기업의 지식경영 동향

Ⅱ.본론 - 기업의 지식경영 사례 분석
1. 철도청 사례분석
2. 일본 HONDA 사례분석

Ⅲ.결론 - 지식경영의 발전방안

본문내용

21세기는 공업화 사회에서 정보화 사회를 거쳐 지식 사회의 전환기로서 새로운 성장요인으로 지식의 중요성이 강조되고 있다. 앨 빈 토플러는 21세기의 본질은 지식과 정보의 싸움이며, 디지털기호로 구성된 지식과 정보가 자본을 대체할 것으로 예측하였으며, 피터 드러커는 "지식은 중심적 자본, 중심적 비용, 경제의 결정 및 자원으로 경제적 가능성이나 경제력의 기초이고 수단이라고 하였다.이제 지식은 <정보혁명>의 뒤를 이어 21세기에는 「지식혁명」이 본격적으로 전개될 전망이며, 선진국에서는 이미 90년대 중반부터 지식경영과 지식기반 경제에 대한 연구와 논의가 시작되었고, 상당한 가시적 성과도 실현되고 있으며, OECD는 주요국 GDP중 50%가 지식에 기반을 두고 있다고 추정하였다. IMF사태 직전인 '97년 10월 「부즈 알렌 보고서」는 한국경제의 근본문제는 지식격차로 진단하였고, 국내에서도 98년 이후 지식에 대한 논의 캠페인, 연구가 급증하였고, 정부는 국정운영의 키워드로 지식경영을 채택하기에 이르렀다.이제 한국도 지식국가의 전략설정과 실천이 필요한 시점에 이르렀으며, 지식이 바탕이 되지 않는 과거 성장 패턴에 머무를 경우 선진국과의 격차는 더욱 확대될 것으로 전망된다.따라서 정부에서도 이제 주먹구구식의 경영에서 탈피하여 지식경영으로의 전환이 절대적으로 필요하며, 이를 위해 정부기관의 효율적인 지식경영시스템 구축 및 그 운영방안에 대하여 고찰해 보고자 한다.

참고 자료

'철도청 지식경영시스템 효율적 구축방안' 한남대학교 정보통신대학원 이치영 2002.06
'지식경영114' 박영철 2002. 10
삼성경제연구소
LG경제연구원
'지식창조기업' 노나카 이쿠치로, 히로타카 다케우치 2002. 5. 1