[지리학] 지리학 개론

등록일 2003.11.18 한글 (hwp) | 6페이지 | 가격 1,000원

소개글

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목차

1.처음

2.중간
1)도시철도 노선도
① 기하적인 측면
②기술적인 측면
③표현적인 측면
④미적인 측면
⑤정보전달 측면
⑥도시철도 노선도의 개선방안
2)주변지역 안내도
위와 동일

3.끝

본문내용

1) 도시철도 노선도 (마지막장 그림 참조)
지하철을 이용하다보면 자신의 현재위치와 목적지까지의 거리를 파악해야할 필요성이 생긴다. 이런 상황에 대비하여 지하철 각 역사내부에 설치된 지도가 바로 도시철도 노선도이다. 이 노선도는 일반적으로 사람들이 생각하는 지하철 열차내부에 부착된 상하로 심하게 압축된 형상의 간략한 노선도와 달리 서울시를 중심으로 한 커다란 왜곡이 적은 지도위에 over view 되어 있는 것이 특색이다. 도시철도 노선도는 국립지리원이 발행한 1:50.000 지형도를 기본으로 1:45.000 비율로 만든 지도이기 때문에 위에서 언급했듯 보통의 지하철 노선도는 두꺼운 선으로만 아주 간략하게 표현된 데 비하여 지하철역 안에 비치된 노선도는 실제 서울시와 수도권 지역의 지도 위에 그대로 지하철 노선이 그대로 나타나 있다.
① 기하적인 측면
도시철도 노선도는 지도의 기하적인 측면에 중점을 두어 지도의 정확도와 신뢰 도를 향상시켜주고 있다. 지도의 축적이 나타나 있으며 방향이나 위도․ 경도를 정확하게 나타내고 있다. 일반 노선도에서 사용자가 느끼는 방향과 역간 위상의 극심한 왜곡은 도시철도 노선도에선 상당부분 방지할 수 있다.
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