[생산관리] 도요타의 모든 것(강점분석)

등록일 2003.11.18 한글 (hwp) | 8페이지 | 가격 1,000원

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목차

서론

본론
Ⅰ.도요타의 강점
1.자주적 연구회와 개선
2.도요타 생산 시스템
・JIT (Just-In-Time)
3.도요타의 노사관계

Ⅱ.도요타의 생산방식을 배우는 기업들
1.일본
・생산량, 생산품목이 매일 달라지는 오누마 제과
・캐논

2.국내 기업들
・대우조선
・삼성중공업
・LG필립스

결론

본문내용

1990년대의 일본경제를 “잃어버린 10년”이라고 표현할 만큼, 일본 경제는 분야를 막론하고 침체의 일로에서 벗어나지를 못하고 있었다. 그러나 이러한 일본경제의 침체 속에서도 도요타 자동차는 꾸준한 경영혁신과 개선을 통해 초우량 기업으로 그 위치를 확고히 다지는 발전을 이루어 냈다.
최근 뉴스에 따르면 도요타는 우리나라의 수입차 시장에서 렉서스와 BMW를 제치고 한국 수입차 시장 점유율 1위를 차지하였다(문화일보 2003년11월6일). 또한 세계 최대의 시장인 미국 시장 및 세계 시장에서도 회계연도 상반기(4~9월) 신차판매 실적에서 미국의 빅3중의 하나인 포드 자동차(도요타 317만 여대, 포드 312만 여대)를 제치고, GM에 이어 세계 2위로 부상하였다. 특히 7~9월의 실적에 있어서는 GM 188만 9천대, 도요타 157만 6천대, 포드 141만대의 수치가 보여주듯이 도요타는 포드와의 격차를 더욱 벌리면서 GM을 바짝 추격하고 있다. 이러한 기세로 도요타는 내년 3월 결산발표 순이익을 1조엔을 예상하고 있으며, 최근 도쿄 증권거래소 시장에서도 국가 이동통신 사업자 NTT 도코모를 시가총액에서 앞지르고(도요타 12조 3천 400억엔, 도코모 12조 2천 400억엔-연합뉴스 2003년11월5일), 시가총액 1위 기업이 되었다.
이처럼 최고의 실적을 올리고 있는 도요타는 산업을 불문하고 전세계 기업이 닮고 싶어하는 초일류 기업의 대명사가 되었다. 3년 연속 1조엔 이상의 경상이익, 기업 가치, 최고의 품질 수준, 무분규 노사관계, 부품 업체와의 협력 관계 중 어느 것 하나 흠 잡을 데 없는 기업이다.
본 리포트는 이러한 최고의 기업인 도요타의 강점을 분석해보고자 한다.

참고 자료

가네다 히데하루  “도요타 최강경영 시바타 마사하루” 일송미디어
와카마쓰 요시히도/ 곤도 데쓰오  “도요타 벤치마킹”  동양문고
한국경제신문 [이제는 생산성-‘도요타에서’ 배운다] 시리즈
문화일보
동아일보
매경 ECONOMY
LG경제연구원, http://www.lgeri.com/
삼성경제연구소, http://www.seri.org/
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