리서치디자인

등록일 2003.11.17 한글 (hwp) | 4페이지 | 가격 600원

소개글

자율 요일제에 관한 리서치 디자인입니다.

목차

-문제의 발견
-기존연구의 검토
-실험 설계와 실험
‧ 가설설정
‧ 단일 집단 사전-사후 검사
‧ 정태적 집단 비교
‧ 모의실험(시뮬레이션)
‧ 비교집단 사전-사후 검사
‧ 참가율 측정을 위한 설문
‧ 인구변화의 통제
‧ 시계열 검사
‧ 주변지역의 영향
‧ 대중교통수단의 이용에 따른 교통량 변화의 통제
‧ 기타변수들과의 관계

본문내용

(1) 문제의 발견

그동안 대도시의 대기오염과 관련하여 여러 대책이 나왔었는데 그 중 승용차 10부제 운동, 혼잡통행료 징수 등이 있다. 이러한 대책들은 대기오염의 방지와 도심교통 혼잡해결이라는 두 마리 토끼를 잡을 수 있는 것으로 예견되었으나 그 결과가 만족스럽지 못하였다. 이러한 상황에 더하여 청계천 복구공사로 서울시내의 교통 혼잡이 더욱 우려되는 이때에 서울시가 최근 내놓은 승용차 자율 요일제는 우리의 관심을 끌기에 충분하다.

(2) 기존연구의 검토

자율 요일제는 서울시가 최근 내놓은 대책으로 마땅한 연구가 없는 실정이다. 따라서 연구의 시작에 앞서 검토하여야 할 기존 연구는 승용차 10부제 운동이나 도심 혼잡통행료 징수 등의 대책과 관련된 연구이다.

(3) 실험 설계와 실험

실험의 설계에 앞서 내가 상정한 이 연구의 주제는 ‘자율 요일제가 서울시 교통 혼잡에 미치는 영향의 정도’이다.
이 연구의 결과를 얻기 위해서는 자율 요일제 실시 전후의 서울시 교통 혼잡 정도의 차이를 통한 이전 대책들과의 비교, 자율 요일제 실시 후 서울시와 타 대도시 간의 교통 혼잡도 비교, 자율 요일제에 대한 시민들의 참여 정도 등에 대하여 실험이 필요할 것이다.
      최근 구매한 회원 학교정보 보기
      1. 최근 2주간 다운받은 회원수와 학교정보이며
         구매한 본인의 구매정보도 함께 표시됩니다.
      2. 매시 정각마다 업데이트 됩니다. (02:00 ~ 21:00)
      3. 구매자의 학교정보가 없는 경우 기타로 표시됩니다.
      최근 본 자료더보기
      추천도서