최신실린더풍동실험
- 최초 등록일
- 2003.11.17
- 최종 저작일
- 2003.11
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소개글
기계공학실험 중 풍동실험에 대한 보고서입니다.
이론과 실험결과 고찰에 중점을 두었습니다.
많은 도움이 되었으면 좋겠습니다.
목차
1.실험의 목적과 개요
2.실험 이론
(1)실린더 주위를 흐르는 유체의 해석
(2)상사 법칙
(3)레이놀즈수(Reynolds number)
(4)마하수(Mach number)
(5)압력측정 방법
(6)풍동 실험기의 종류
3.실험 준비 및 방법
(1)실험 준비
(2)실험 방법
(3)실험시 유의 사항
(4)실험전 참고 관계식
4.실험 결과
(1)600rpm 일때
(2)800rpm 일때
(3)1000rpm 일때
(4)1200rpm 일때
(5)종합 결과
5.실험 결론
본문내용
1. 실험의 목적과 개요
외부유동(풍동)실험은 유체중에 잠겨있는 물체 둘레에서의 유동양식(익형, 실린더, 구 또는 평판 등을 지나는 유동), 물체에 작용하는 양력과 항력(운동에 대한 저항), 그리고 유체가 물체의 둘레를 지날 때 그 속에서 발생하는 점성작용의 양식을 알아보고자 하는 실험이다. 예를 들어 비행기, 자동차 등이 움직일 때, 정적 지지물이 받는 저항(건물이나, 다리등)은 공기로부터 직접적인 저항을 받게 된다. 이와 같이 움직이는 유체 속에 놓인 물체에 작용하는 힘과 여러 가지 현상을 정확히 측정하기 위한 장치가 풍동실험기이다. 이 실험은 반드시 상사법칙의 적용을 그 전제로 해야 한다.
외부유동의 경우에는 에너지나 일이 물체가 유체 속을 유동하는 제 전형적으로 사용된다.
유체의 운동을 나타내는 운동방정식은 매우 복잡하기 때문에, 한정된 경우 외에는 해석적인 해를 구하기 힘들다. 자동차나 항공기가 공기 중을 운동할 때 그 주위의 유동정보를 해석적으로 상세히 구할 수가 없다. 이때 실험적인 방법으로 물체 주위의 유동정보를 구하고자 할 때 풍동실험을 수행한다.
본 실험에서는 아음속 풍동(음속보다 낮은 저속의 유동을 실험)을 통해서 풍동내부의 유동의 특성 및 물체 주위의 압력분포 등을 측정, 풍동실험에 관한 기본적인 사항들을 익히고자 한다.
참고 자료
없음