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[유체실험] 유체관로의 손실실험

등록일 2003.11.11 한글 (hwp) | 13페이지 | 가격 800원

소개글

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목차

1.실험목적
2.관련이론
3.실험장치 및 방법
4.실험결과 및 검토
5.결론
6.참고문헌 및 부록

본문내용

유체관로내의 주손실은 마찰효과에 의하여 기계적 에너지가 열에너지로 변환되는 것을 나타내낸다. 관로내의 손실은 층류 또는 난류에 따라 달라진다. 또한, 관 속에 유체가 흐를 때 앞의 관마찰 손실(주손실) 이외에 단면 변화, 곡관부, 벤드, 엘보, 연결부, 밸브, 기타 배관 부품에서 생기는 손실을 통틀어서 부차적 손실(minor loss)이라 한다. 이 부차적 손실은 속도 수두에 비례하면 유동의 박리로 인하여 발생한다. 본 실험은 유체관로내의 주손실과 부차적손실을 관찰하고 손실의 측정법을 숙지하며, 그 의미를 이해하는데 있다. 또한 유량의 변화에 따른 수두손실을 측정 / Darcy 마찰계수를 구한다.
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