대우자동차 인도시장 진출과 배경

등록일 2003.11.09 한글 (hwp) | 8페이지 | 가격 300원

목차

1. 개요, 기업소개 및 진출배경
2. 인도시장에 대한 전반적인 자료
3. 전반적 문제
4. 주요문제
5. 대 안
6. 대안의 평가
7. 최적대안의 선택
8. 실행 및 마무리

본문내용

현 “GM대우”는 1965년 신진자동차공업(주)으로 출발하여, 1972년 신진자동차와 미국의 제너럴모터스(GM)가 자본금 180억 원을 공동 출자하여 종합자동차 제너럴모터스코리아자동차(주)를 설립, 1976년 새한자동차(주)로 상호를 변경하였다. 1978년 대우실업(주)이 경영에 참여하였고, 1983년 “(주)대우자동차”로 변경하고 1991년에 국민차 티코 생산을 시작하였다. 1992년에는 제너럴모터스와 합작관계를 청산하였고, 1996년 독일 지멘스 그룹과 종합자동차 부품 합작회사 설립을 계약하였으며, 이어 우즈베키스탄에 연간 20만대 생산 규모의 자동차 공장을 완공하였다. 1998년에는 쌍용자동차(주)를 인수하였다.

주요 사업은 자동차 및 자동차부품의 제조․판매이며, 주요 제품은 각종 승용차․트럭․버스․특수장비차 등이다. 1996년 말 소형승용차 라노스를 시작으로 1997년에는 준 중형승용차 누비라, 중형승용차 레간자를 연속 출시함으로써 대우 신차 붐을 형성하였다.
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