포드의 성공요인과 실패요인 분석

등록일 2003.11.05 한글 (hwp) | 4페이지 | 가격 2,000원

소개글

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목차

<포드의 성공요인>
1. 가장 우수한 자동차를 가장 싼값에 판매
2. 수공품에서 공산품으로 대량생산, 대량소비(포디즘) ->규모의 경제실현
1) 표준화된 제품의 대량생산과 기술혁신 컨베이어식 조립라인
2) 포드의 컨베이어 시스템
3. '일당 5달러'의 파격적 임금인상, 진보적 인적자원 경영
<포드주의의 몰락요인>
1. 내 기업 내 맘대로 -권위적 리더
2. 다품종 소량생산과 포드주의의 몰락 소비자의 다양한 기호에 맞지 않는 경직적 체계
3. 지나친 노동자 통제

본문내용

② 소비자 중심의 가격인하
1908년에는 혁명적인 자동차 T형 포드를 만들어냈다. 이 차는 다른 회사들의 자동차가 2000달러 수준일 때 825달러라는 파격적인 가격으로 살 수 있었다. 포드는 T형 자동차의 가격을 1914년에는 440달러에서 1916년에는 345달러까지 인하한다. 품질에 비해 턱없이 싼 가격으로 판매된 T형 자동차는 오늘날로 말하자면 메르세데스 벤츠(Mercedes-Benz)와 같이 우수한 자동차를 현대의 아반떼나 엑센트의 가격으로 판매한 것으로 생각할 수 있다.
포드는 창업자 헨리 포드의 ‘모든 사람이 쉽게 차를 살 수 있도록 하겠다’는 경영철학으로 부유층의 사치품으로 상징되던 자동차를 대중적인 생필품으로 자리 잡도록 하는 데 기여했다. 철저한 소비자 중심의 철학은 지금까지 이어져 오늘날의 포드가 있게 한 원동력이 됐다.
'모델 T'는 저가 자동차 시장의 96%를 점유하면서 많은 사람들이 마음속에 '값싸고 튼튼하고 좋은 자동차'라는 인식을 심어주는데 성공했다. 그러나 포드는 가격인상을 통해 공급을 통제함으로써 단기간 내에 쉽사리 막대한 이익을 올릴 수 있었음에도 불구하고 자신의 서민적인 열정을 바탕으로 한 꿈을 오직 시장 확대를 위한 시설확장 및 경영능률화로 실현시킨 사랑 받는 기업가의 길을 몸소 실천에 옮겼다.
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