[관광경영] 남북관광교류세미나

등록일 2003.10.21 한글 (hwp) | 18페이지 | 가격 1,000원

목차

Ⅰ. 서론 2

Ⅱ. 금강산 관광사업의 추진 배경과 현황 2
1. 추진배경 2
2. 금강산 관광사업의 주요 내용 4
3. 금강산 관광의 현황 6
4. 금강산 관광사업의 위기 7

Ⅲ. 금강산 관광사업이 남북한 관광교류협력에 미친 영향 9
1. 남북한 관광교류의 필요성 및 효과 9
2. 금강산 관광사업의 의의 11

Ⅳ. 금강산 관광사업의 문제점 및 개선방안 13
1. 금강산 관광사업의 문제점 13
2. 개선방안 14

Ⅴ. 결론 16
참고문헌 18

본문내용

Ⅰ. 서론
1998년 11월 18일 금강산 관광객 826명을 태운 '현대 금강호'가 여객선으로는 분단 반세기만에 처음으로 동해항을 출항하여 북한으로 향했다. 금강산 관광객들은 4박5일간의 관광일정을 마치고 같은 달 22일 귀환하였다. 꿈에서만 이루어지리라 생각했던 금강산 관광이 마침내 현실화 된 것이었다. 이후 2002년 2월말까지 약 43만 명의 우리나라 국민이 금강산 관광을 다녀왔다.
그 동안 금강산 관광사업은 남북한간에 신화구축과 긴장완화를 촉진하는 한편, 화해와 협력의 견인차 역학을 해왔다. 그러나 2000년 하반기부터 사업주체인 현대의 자금난과 관광객 감소로 금강산 관광이 어려움에 빠지게 되어, 금강산 관광사업이 존폐의 기로에 서기도 했다. 정부의 개입 없이 시작된 사업이지만, 실제적으로 금강산 관광사업은 남북화해와 협력의 지속을 위해서는 계속적으로 추진되어야 하는 사업중의 하나이다. 그렇기에 금강산 관광사업은 단순히 민간차원이 아닌 정부에서도 공을 들여야 할 사업임에 분명하다.
남북한 관광교류의 시발점이라 할 수 있는 금강산 관광사업의 추진 배경과 경과를 통해서 금강산 관광사업의 성과와 문제점을 집어보고, 정부 및 민간부문에서의 향후 적절한 역할분담의 방안에 대해 살펴보고자 한다.

참고 자료

김근식, "남북정상 회담의 성공적 수행 과제", 통일경제, 현대경제연구원, 2000년 5월호.
김성우, "남북관광교류에 관한 연구 - 금강산 관광개발을 중심으로", 경기대 서비스경영전문대학원 석사학위 논문, 2001.
김용호, "금강산 관광 사업의 의의와 전망", 통일경제, 1999년 4월호.
김혜련, "금강산 관광사업이 남북한 경제교류협력에 미친 영향에 관한 연구", 건국대 국제대학원 석사학위 논문, 2001.
유완영, "현대의 대북경혐", '금강산 관광사업과 남북경협', 경남대극동문제연구소, 1999.
이장춘, "통일경제", 1998. 9,
이종석, "금강산 관광이 민족화해에 미치는 영향", '통일경제', 월간통권 제49호, 1999. 1.
장달중, "남북 정상회담의 의의와 정책 제언", 통일경제, 현대경제연구원, 2000년 5월호. 그외다수
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