[지역경제]금강산 육로관광의 지역경제 파급효과

등록일 2003.10.07 | 최종수정일 2015.06.25 한글 (hwp) | 20페이지 | 가격 5,000원

소개글

심혈을 기울여 썼습니다.

목차

제1장 서론
제1절. 연구의 목적
제2절. 연구의 범위 및 방법

제2장 금강산 육로관광의 수요예측
제1절 금강산 육로관광사업의 주요내용
제2절 금강산 육로관광 수요예측

제3장 금강산 육로관광의 지역경제 파급효과
제1절 전망방법
제2절 유발효과 계산을 위한 부문별 추정방법
제3절 경제적 파급효과 추정

제4장 결론

※ 참고문헌

본문내용

지금까지 금강산 육로관광에 대한 관광수요 예측결과와 지역경제에 대한 파급효과 분석에서 살펴본 바와 같이 금강산 육로관광이 강원경제에 미치는 긍정적인 파급효과의 크기는 금강산 관광객이 강원지역에 얼마나 오래 체류하느냐에 따라 달라진다. 따라서 그 효과를 극대화하기 위해서는 지역내 관광지의 매력도를 높이기 위한 개발이 더욱 절실하며 금강산 관광시 역내관광을 연계시킨 패키지관광상품의 개발도 긴요하다.
또한 기존의 설악권 관광수요의 감소효과를 최대한 억제하면서 금강산지역의 신규수요를 창출할 수 있는 방향으로 관광정책을 추진해야 할 것이다. 이르 위하여 금강권과 설악권에 대한 경쟁적 개발보다는 두 지역을 하나의 권역으로 설정하고 서로의 비교우위의 장점을 살리면서 보완관계 속에서 관광시너지 효과를 높이는 정책적 노력이 절실하다고 하겠다. 금강산은 산악과 자연위주로 개발하고 설악산 지역은 숙박, 위락, 쇼핑, 국제회의 위주로 개발할 필요가 있다는 지적 한국관광연구원, 강원개발연구원
이나 금강산과 살악산 지역을 묶어 ‘남북관광특구’로 조성하여 민족교류의 시범지로 만들려는 구상 문화관광부
을 현실화시키기 위한 진지한 노력이 이루어져야 할 것으로 생각한다.

참고 자료

강원개발연구원, 「내도 관광객 관광실태 및 의식조사」, 1999. 3
강원개발연구원, 「강원관광진흥을 위한 정책개선방향연구」, 2000. 12
강원도, 「2000년 관광지별 관광객 및 차량현황」, 2001. 1
강원도, 「관광기본통계자료」, 2001. 1
강원도, 「강원도내 운영중인 관광숙박업․관광객이용시설업, 2000 지역기여 도 조사․분석결과」, 2001. 8
강원사회연구회, 「강원관광의 이해」, 2000. 5
조성규, 「금강산 관광이 국가 및 강원 경제에 미치는 영향」, 1999. 11
김고중, “금강산 육로관광에 따른 현대의 투자전략”, 동우대 지역정책연구소, 2001. 7
박병직, “금강산 관광사업의 문제점과 과제”,「통일경제 2001.9․10」, 현대경 제연구소, 2001. 10
김상태, “육로관광 활성화와 수익성 제고 방안”,「통일경제 2001.9․10」, 현 대경제연구원, 2001. 10
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