[기계공학 실험] 기계공학실험 air-bench

등록일 2003.10.07 한글 (hwp) | 10페이지 | 가격 1,000원

목차

실험제목
실험 목적
이론
1. Reynolds
2. 경계층 (Boundary Layer)
실험 방법
실험 결과
고찰

본문내용

나는 이번 실험을 통해서 표면 거칠기 및 유체 흐름상태의 차이를 이용해서 boundary layer가 어떻게 형성되는지를 알아보았다. boundary layer가 표면으로부터 최초 유입속도로 회복하는 지점을 연결하여 만든 층으로 그 높이를 이용해서 각 상태에서의 유체의 흐름을 비교하였고 그에 따르는 질량유량결핍, 운동량결핍을 displace ment thickness와 momentum thickness로 나타내었고 또 마찰항력을 계산하여 그 내용을 확인하였다. 실험을 하는 도중 약간의 오차가 있었다면 우선 첫째로 Pitot Tube를 통해 표면에서 0.1mm떨어뜨리면서 압력이 일정해질 때까지 압력 P를 읽을 때 그 gage 가 일정한 값에 머무르지 않고 위 아래로 움직여 정확한 값을 얻기가 어려웠다는 점이다. 또한 0.1mm 떨어뜨리는 작업에서도 사람의 손으로 하기 때문에 약간이겠지만 오차가 발생했으리라 생각된다. 만약 전자식으로의 압력측정장치와 Pitot Tube장치가 있었다면 좀 더 정확한 측정치를 얻을 수 있었을 것이다.

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