일산신도시 중심상업지역 보행공간 및 국내 신도시 사례 비교

등록일 2003.09.22 한글 (hwp) | 22페이지 | 가격 1,000원

목차

Ⅰ.서론
1. 연구의 목적
2. 연구의 범위 및 방법
1) 연구의 범위
2) 연구의 방법

Ⅱ. 보행환경의 개념과 공간 구상
1. 보행환경의 중요성
1) 보행환경의 일반적 개념
2) 도시 보행환경의 문제점
3) 도시 보행환경의 중요성
2. 보행자 공간 구성
1)보행자공간의 정의
2) 보행자공간의 특성과 구성 요소

Ⅲ. 일산 신도시 보행환경
1. 일산 신도시 보행환경의 장점
2. 일산 신도시 보행환경의 단점

Ⅳ. 신도시 중심상업지역내 보행환경
1. 신도시 중심상업지역내 보행환경
1) 신도시 중심상업지역내 보행환경의 중요성
2) 신도시 중시상업지역내 보행환경의 문제점
2. 신도시 중심상업지역 일반 현황
1) 용도 현황
2) 보․차 동선 현황

Ⅴ. 신도시 중심상업지역 보행환경 비교 분석
1. 보행환경 조성실태 비교 분석
1) 보행환경 조성실태 비교분석
2) 보행환경 분석에 따른 개선방안

Ⅵ. 결론

본문내용

최근 수도권 신도시의 중심상업지역의 보행환경은 보행자전용도로와 같은 이미지가 강한 보행자공간을 중심으로 주변에 광장이나 공원과 같은 공적인 공간이 형성되고 이러한 축을 중심으로 대규모의 상업 및 업무시설이 입지하여 보행의 활성화를 유도하고 있다. 그러나 보행의 통행에 있어 체계적인 지역의 정체성을 상실해 가고 있다.
따라서 본 연구의 목적은 다음과 같다.
첫째, 도시 계획 하에 형성된 일산신도시 중심상업지역내에 조성된 보행자공간을 중심으로 보행환경의 중요성을 명확히 인지하고 그 특성을 분석한다.
둘째, 지역의 공공성을 기본 전제로 보행환경을 분석하는데 있어 기존의 선적인 가로 중심이 아닌 면적인 ‘도시적 차원’에서 보행환경의 질을 측정하는 항목을 설정한다.
셋째, 설정된 항목을 기준으로 중심상업지역 내의 보행환경 조성 실태를 양적이고 질적인 관계에서 국내 다른 신도시와 비교, 분석하여 현 신도시 보행환경의 문제점을 도출한다.
마지막으로 분석을 통하여 향후 신도시 중심상업지역의 보행환경 계획 시 지역의 활성과 자신의 정체성을 발견할 수 있는 공간으로 형성할 수 있는 개선방안을 제시한다.
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