[제어공학] 근궤적
- 최초 등록일
- 2003.09.02
- 최종 저작일
- 2003.09
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목차
1.근궤적의 성질을 나열하라.
2.근궤적은 출발점과 종착점은?
3.근궤적은 무엇에 대하여 대칭인가?
4.제어시스템을 시간영역에서 해석, 설계하기에 적당한 방법은?
5.에서 근궤적의 수는?
6.에서 근궤적의 수는?
7.의 근궤적이 축과 교차하는 점은?
8.루우프 전달함수 인 시스템의 실수축상의 근궤적은 어느범위인가?
9.로 주어지는 단위 피이드백시스템에서 근궤적 점근선의 실수축과 의교차점은?
10.로 주어질때, 특성방정식 의 점근선의 각도와 교차점은?
11의 에서의 분기점은?
12.폐루우프 전달함수가 인때 근궤적의 허수축과의 교점이 64이면, 이득여유는?
13.-평면에 그려질 근궤적의 일부가 허수축을 통과할 때, 이 2차 시스템의 감쇠비는 얼마인가?
본문내용
1.근궤적의 성질을 나열하라.
근궤적이란 개루프 전달함수의 이득 정수 를 0에서 까지 변화시킬 때, 특성 방정식의 근, 즉 개루프 전달 함수의 극이동 궤적을 말한다.
근궤적의 성질
-평면 위에서 극과 영점의 표현전달함수는이다. 여기서
,는 각각 분모 분자다항식이고, 는 이득이거나 또는 그영향을 알고 싶어하는 임의의 파라미터이다. 루우프전달함수 를 와 같이 푶현하면 폐루우프시스템 전달함수의 분자, 문보다항식은 각각 로 나타낼 수 있다. 근궤적법에서는 먼저 특성방정식 을 로 표현한다. 이식의 좌변 두 번째 항은 시스템의 루우프 전달함수로서 의 꼴로 쓸 수 있다.
특성방정식의 근은 -평면위에서 로 표기된다.
참고 자료
복두출판사 <제어공학>