[유체역학] First Order Vortex Pannel Method

목차

없음

본문내용

1. Vortex pannel method 란?
비행선의 경우 일반 비행체와는 달리 주 날개가 달려있지 않고 전체의 형상이 유선형이기 때문에 급격한 돌풍의 경우를 제외하고는 전체 저항의 60% 정도가 동체에 작용하는 점성에 의거한다. 순항 시 비행선에 작용하는 마찰계수와 점성 저항에 대하여는 많은 사람들에 의하여 연구가 되었다.

2. 각에 따른 NACA 0012 airfoil의 Cp 값의 변화 그래프(page 288)

3. Source code - 자바 프로그래밍

<Airfoil. java>
import java.awt.*;
import java.applet.*;
import java.lang.*;

class AirFoil {

double[] xb,yb,x,y,s,theta,v,cp,gamma,rhs;
double[][] cn1,cn2,ct1,ct2,an,at;
int[] indx;
int m,mp1,si;
double pi,sx,sy;

참고 자료

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