포드주의와포스트포드주의 에관해

등록일 2003.08.11 한글 (hwp) | 8페이지 | 가격 1,500원

소개글

A 받은 리포트입니다...좋은하루 보내세여

목차

1.포드주의란?
2.포스트 포드주의란?
3.포드주의와 포스트포드주의 비교
4.포스트포드주의의 효과
5.포스트 포드주의의 한계
6.포스트 포드주의를 실현하기 위한 과제
7.예)모던 타임즈
8.나의 생각.

본문내용

포디즘 또는 포드주의란 조립라인 및 연속공정 기술을 이용한 표준화된 제품의 대량생산과 대랑소비의 축적체계를 일컫는 말이다.
이것은 미국의 자동차회사인 포드사의 생산 방식에서 비롯된 것인데, 포드는 기업을 하나의 사회봉사기관으로 보고 ‘저가격․고임금’의 실현을 그의 경영이념으로 하였다. 이는 최저 생산비를 실현하여 고객에게 튼튼하고 좋은 차를 싼 가격으로 제공하고, 종업원들에게는 보다 높은 임금을 지급한다는 것이다.
이의 실현을 위해 포드는 완전한 부품의 호환성뿐만 아니라 근로자의 호환성도 실현하였다. 즉, 이동조립라인을 설치하여 조립판이 계속적으로 이동해서 조립팀 앞으로 오면 기능공들이 과학적으로 분업작업을 하는데. 결국 협동작업이 과학적 능률을 올려 시간당 생산성을 향상한다는 테일러리즘을 기술자들의 아이디어로써 혁신․개량한 것이다.
이로써 포드사의 자동차 생산량과 판매량이 매년 두 배씩 증가하여 근로자들에게는 100%의 임금인상 혜택이 주어지게 되었다.
즉, 포드주의는 극단적인 분업에 기초하여 직무를 파편화하고 이동식 조립공정과 같은 기계장치의 성격에 노동자들의 정신적․육체적 피로에 대해서는 높은 임금과 소비수준을 제공함으로써 보상하는데 그 특징이 있다.

참고 자료

·김병태 김승남 차근호, 글로벌 시대의 생산운영론, 명경사, 1999, p.19~21
·변지석 이경주, 신경영 패러다임10, 한국언론자료간행회, 1996, p.57
·문원택 이준호 김원석, 핸리 포드에서 정주영까지, 1997, p.33~35
·www.seowon.co.kr/data/temk05.html
·business.chungnam.ac.kr/~dmryu/fordism.htm
·www.autoplus.co.kr/DOOBUK/carstory/story-5ford.htm
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