역학적에너지보존1

목차

1. 실험날짜
2. 실험목적
3. 실험이론
4. 실험방법
5. 결과 및 고찰

본문내용

실험방법
1) 단형 실험과정
자동차의 속도를 측정할 수 있게 인터페이스와 컴퓨터를 설치한 후, 트랙을 배치하고 아래쪽 직선 트랙 쪽에 포토게이트를 설치한다. 또한 자동차가 출발하는 부분에 제동장치를 설치하여 자동차가 마음대로 이탈하지 않도록 해준다. 자동차가 출발하는 부분의 높이를 재고 포토게이트가 설치된 부분에도 높이를 잰다. 처음에는 자동차의 질량이 50g인 것으로 다섯 번 실험을 해봐서 포토게이트에 측정된 속도를 기록한 후, 50g의 추를 더해서 100g인 자동차의 속도를 측정한다. 이렇게 각각의 질량의 자동차의 초기 총 에너지와 최종 총 에너지를 계산하여 손실된 총 에너지의 백분율을 계산한다.

참고 자료

없음