지하철 안전사고 및 개선대책

목차

1. 지하철 사고사례
2. 사례별 통계자료
3. 위험성 평가
4. 개선 대책

본문내용

화 재 & 방 화
대구 지하철 화재 참사
2003년 2월 18일 대구 도시철도 1호선 중앙로역에서 일어난 화재 참사이다. 192명의 사망자와 21명의 실종자 그리고 151명의 부상자라는 큰 규모의 사상자가 발생했다.

에 스 컬 레 이 터
에스컬레이터 ‘끼임’
2012년 10월 12일 16시 30분경 관악구 봉천동 지하철 2호선 서울대입구역 2-4 승강장 에스컬레이터에서 발 끼임사고가 발생

에스컬레이터 ‘역주행’
2017년 5월 28일 경기도 안산시 원곡동 전철 4호선 안산역에서 에스컬레이터의 역주행으로 김모씨등 9명이 부상

<중 략>

인력보강
앞선 설문 조사결과에서 지하철 안전을 위협하는 요인으로 현장인력 부족이 시설장비의 노후와 다음으로 2위로 꼽혔다.
지하철 현장 인력들의 업무부담을 보다 줄이고 충분한 휴식시간 보장이 필요하다.

참고 자료

<‘정시성’ 보다 ‘안전’에 초점을, 서울시 지하철 안전보강대책, 이호 기자, 17.04.17>
http://www.sisunnews.co.kr/news/articleView.html?idxno=54832#closed
<지붕 없는 지하철 에스컬레이터 ‘멘붕’상태, 최예슬 이현우 기자, 17.04.20>
http://news.kmib.co.kr/article/view.asp?arcid=0923733160&code=11131100&cp=nv
<네이버 블로그, 에스컬레이터 역주행 방지장치 의무 설치, 16.01.13>
http://blog.naver.com/namhakang/220596312981
<지하철 스크린도어 안전바(BAR) 시범설치…1호선 신길역>
http://news.bbsi.co.kr/news/articleView.html?idxno=828072
<서울 지하철역 ‘소화기 부실관리’…불량품, 점검표에 정상 표기>
https://search.naver.com/p/cr/rd?m=1&px=408.5699768066406&py=1101.9000244140625&sx=408.5699768066406&sy=305.7099914550781&p=TPcXPwpySDNsstCPaY4ssssssmV-214425&q=%C1%F6%C7%CF%C3%B6+%BC%D2%C8%AD%B1%E2&ssc=tab.news.all&f=news&w=news&s=lcK6EJSfChcsGXF1T9aZ1w==&time=1507978884373&a=nws*y.outtit&r=12&i=8813C2E8_000000000000000000670151&g=5268.0000670151&u=http%3A//www.asiatoday.co.kr/view.php%3Fkey%3D20170208010004597
한국안전 산업공단
국토 교통부