제너다이오드로우딩, 반파정류회로, 브리지정파정류회로 예비보고서)

목차

Ⅰ. 제너 다이오드의 로우딩
1. 관련이론
2. 모의실험

Ⅱ. 반파정류회로
1. 관련이론
2. 모의실험

Ⅲ. 브리지 전파정류회로
1. 관련이론

Ⅳ. 참고문헌 및 출처

본문내용

1. 관련이론
정전압 다이오드는 역방향 전압을 가해 점차 높여가면 어느 전압까지는 전류가 흐르지 않지만 특정 전압을 넘으면 전류가 급격히 흘러, 전류는 증가해도 전압은 거의 일정하게 유지되도록 만들어진 다이오드로 항상 정전압 다이오드에 전류가 흐르도록 하면 부하에 가해지는 전압, 즉 출력 전압은 일정하게 되어 전압의 안정화를 가져온다.
여기에서 다이오드에 직렬저항를 연결하는 이유는 제너다이오드의 특성과 관련이 있다.

그림 (a)와 같은 회로에 제너 다이오드와 병렬로 부하저항을 연결하면 직렬저항 R1을 통하여 흐르는 전류는 제너 다이오드와 부하저항으로 분로되어진다. 만일 IR1=20mA인 경우 제너 다이오드가 정전압 범위내에 놓여지기 위해서는 1mA 정도가 흘러야 하므로 부하저항을 통하여 흐르는 전류 IRL은 19mA 이상이 되어서는 안된다.

<중 략>

브리지 전파정류회로란?
다이오드 브리지(diode bridge) 혹은 브리지 정류기(bridge rectifier)는 4개의 다이오드를 연결한 브리지 회로이다. 브리지 정류 다이오드는 어떠한 극성 전압이 입력되더라도 동일한 극성 전압을 출력한다. 가장 일반적으로, 교류 입력을 직류 출력으로 변경할 때 사용한다. 브리지 정류 다이오드는 2개의 다이오드를 더 사용하지만 (중앙탭 트랜스의 비용을 감소시키는) 전파 정류에 사용된다. 동일한 전압을 출력하는 아답터에서 일반탭 트랜스와 4개의 다이오드를 사용하는 설계방식이 중앙탭 트랜스와 2개의 다이오드를 사용한 방식보다 생산단가 절감에 효과적이다. 브리지 정류 다이오드의 가장 큰 특징은 입력되는 전압과 동일한 전압을 출력된다. 브리지 정류 회로는 레오 그레츠가 발명했기 때문에 그레츠 회로라고도 한다.

② 브리지 전파정류회로기의 기본원리
► 처음반주기
변압기의 1차측 전원의 처음 반주기 동안은 다이오드 D1과 D2만이 순방향으로 바이어스 되고 D3, D4는 역방향으로 바이어스된다.

참고 자료

http://blog.daum.net/_blog/BlogTypeView.do?blogid=0jPsA&articleno=319&categoryId=1&regdt=20131005083754
http://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=earthshake&logNo=150029056492
http://blog.daum.net/_blog/BlogTypeView.do?blogid=0YnhH&articleno=1338&categoryId=0&regdt=20150309160239