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한반도 대운하의 긍정적 효과, 경부 대운하의 긍정적 효과

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최초 등록일
2016.07.29
최종 저작일
2008.05
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목차

1. 경부운하
2. 물류비용 절감
3. 물동량 대책
4. 경제적 건설비용
5. 친환경적 건설
6. 지역경제 활성화
7. 일자리 창출

본문내용

여러분! 40년 전 많은 반대 속에서도 추진된 경부고속도로는
현재 우리 경제의 초석이자 명실상부 민족의 대동맥으로 자리잡았습니다.
하지만 10년 동안 정체되어 온 우리 국민소득은 이제 새로운 활로를 필요로 합니다.
그 획기적인 성장동력의 청사진을 공개하겠습니다. 여러분 한반도 대운하를 소개합니다.

앞서 살펴본 한반도 대운하의 세가지 큰 구도 중 한가지인 경부운하에 대해 좀 더 자세히 말씀 드리겠습니다.
경부운하는 서울 한강 하구에서 낙동강 하구까지 이어지는 총 연장 550km의 물길로
기존의 물길을 그대로 이용하고 수심 6m를 유지하기 위해 보 16개와 갑문 19개를 건설할 계획입니다.
지도에 붉은색으로 표시된 조령지역은 아직 물길이 나있지 않기 때문에
40km의 인공수로와 22km의 터널로 연결하고 수위 차를 극복하기 위해 선박 리프트나 폴커크 휠 등을 건설할 예정입니다.

서울 한강 하구에서 낙동강 하구까지 이어지는 총 연장 550km의 물길
낙동강과 한강의 기존 물길을 그대로 이용

참고 자료

없음
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