[국제통상] 동북아 비즈니스 중심지 도약을 위한 중심과제(남북관통철도를 중심으로)

등록일 2003.07.07 한글 (hwp) | 47페이지 | 가격 3,000원

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 동북아지역의 교통인프라 현황과 교통통합의 필요성
1. 항공수송수요와 항공인프라 시스템
2. 해운수송수요와 해운인프라 시스템
3. 철도수송수요와 철도인프라 시스템
4. 동북아 교통통합의 필요성

Ⅲ. 남북관통철도와 연계가능한 아시아횡단철도
1. 시베리아횡단철도
2. 중국횡단철도
3. 몽골횡단철도
4. 만주횡단철도

Ⅳ. 남북관통철도의 의미와 구축방안
1. 남북관통철도 구축의 효과
1) 남북관통철도의 의미
2) 남북관통철도구축에 따른 효과
2. 남북관통철도 구축을 위한 방안
1) 단계별 전략수립
2) 남북관통철도 연계를 위한 법제도의 정비
3) 공적개발원조의 확대를 통한 남북관통철도 구축사업 지원
4) 북한철도시장 진출을 위한 지원방안
5) 남북관통철도구축 담당기구 설치

Ⅴ. 남북관통철도의 경쟁력 분석
1. 극동 - EU간 운송경로 및 현황
1) 해상운송경로
2) 아시아 횡단철도 경로
2. 운송경로간 경쟁력 비교
1) 운송수단간 경쟁력 비교를 위한 가정
2) 아시아횡단철도 중심의 복합운송
3) 한국 - EU간 해상운송 중심의 복합운송
4) 각 경로별 경쟁력 비교

Ⅵ. 결론

본문내용

본 논문에서는 요즘 대두되고 있는 동북아 경제발전과 우리의 대응방안에 대하여 논하고자 한다. 매스컴을 통해 북한과 훈풍기류가 불고 있는 가운데 경의선과 동해선 연결에 양국이 서로 실무적인 협상과 기공식이 행하여지고 있다. 경의선과 동해선 연결이 현실화되는 이 시점에 동해선 육로와 철로가 연결되면 금강산 육로 관광객과 이산가족 면회객들이 단시간에 북한지역을 방문할 수 있게 되고 장기적으로는 시베리아횡단철도(TSR)와 이어짐으로써 획기적인 ‘물류혁명’을 현실화할 수 있게 된다. 또 경의선이 이어지면 개성공단 건설이 활성화됨으로써 남북 경제협력도 본격화 단계에 접어들 수 있게 된다. 하지만 이런 일련의 과정에서 발생하는 문제점들을 얼마나 경쟁성있고, 경제성이 있는가에 대한 논의를 하고자 한다. 그문제는 TSR과 TCR을 어떻게 활용을 하여야 하는 문제, 남북관통철도 구축 방안, 동북아와 EU지역간에 운송되고 있는 해상운송중심의 복합운송과 남북관통철도를 경유하여 아시아횡단철도와 연계되는 복합운송경로, 연안해송 후 아시아횡단철도에 연결되는 복합운송간의 경쟁력을 비교하여 보았다. 각 경로별 경쟁력 분석에서 남북관통철도를 경유한 아시아횡단철도 경로가 극동-동유럽, 중앙아시아지역에서 가장 경쟁력이 있는 것으로 나타나고 있다. 또한, 남북관통철도의 구축으로 인하여 여러 가지 효과를 가져올 것으로 기대되는데, 이에 대하여 살펴보면 다음과 같다.

참고 자료

1 한반도종단철도(TKR)와 시베리아횡단철도(TSR)의 연결이 한국 물류운송에 미치는 효과연구 宋昌訓 韓國外國語大學校 2003
2 沿海州地域의 發展潛在力에 관한 硏究 李瓊熙 韓國外國語大學校 2001
3 TSR과 TCR을 고려한 한반도 종단철도의 효율적인 구축방안에 대한 연구 윤석호 우석대학교 2003
4 TKR-TSR 연결에 따른 경제적 기대효과에 대한 연구 權一雄 國防大學校 2002
5 한반도종단철도(TKR)와 대륙횡단철도(TSR)의 연계에 관한 기술적 접근연구 金容萬 中央大學校 2003
6 産業間 레버리지 差異 및 TSR과 레버리지와의 關係 金宰東 서울大學校 1986 7 시베리아 황斷鐵道(TSR)의 發展的 役割에 關한 硏究 金思律 慶熙大學校 1992
8 유라시아 大陸橫斷鐵道를 이용한 國際複合運送에 관한 硏究 曺三鉉 韓國海洋大學校 1994
9 우리나라 輸出物流改善을 위한 大陸橫斷鐵道 輸送戰略 金成煥 慶北大學校 1992
10. 東北亞經濟協力에 대한 韓國經濟役割에 관한 硏究 李蘭 誠信女子大學校 1997
11. 東北亞地域 據點單位間 協力體 構築方案 徐旻載 東亞大學校 2002
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