[교통] 경전철

소개글

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목차

1. 경전철의 정의
2. 경전철의 발전과 특성
3. 경전철의 종류
4. 경전철의 효과
5. 경전철과 중전철의 비교
6. 해외 운행 사례
7. 국내 추진 현황
8. 경전철 선정시 기준
9. 차량결정의 평가항목
10. 경전철의 전망과 과제

본문내용

1. 경전철의 정의
차량규모, 수송인원 기존 지하철과 버스의 중간 규모의 용량을 지닌 새로운 개념의 도시철도로 자동화된 차량 운행방식
기존 궤도 철도 시스템에 신기술이 도입된 정시성 안정성 저공해성 시스템
노면전차, 무인자동 대중 교통수단, 모노레일, 궤도버스, 자기부상열차 등

2. 경전철의 발전과정 및 특성
(1) 발전과정
□ 첨단 경량전철
과거 경량전철 (Monorail, Tramway)
- 20C초 전차로 대표되는 과거의 System
첨단 경량전철
- AGT, APM, DPM, PM 등 → 자동궤도시스템 총칭
- 1960년대초 최초소개 → 위락, 공항지역 일부설치
- 1980년대 컴퓨터의 발달로 각광받는 신교통 System으로
실용화되기 시작
(2) 특성
수송능력 : 20000-60000/h
배차간격 : 65초에서 10분으로 다양
건 설 비 : 200-300억원/km (지하철의 절반 수준)
도신주행속도 : 25-80km/h
무인자동운전시스템 (인건비 절감)
연 장 : 대개 10km 이내, 50km 이상의 장거리 가능

참고 자료

없음