[마케팅] 4P 의 관점에서 분석한 뉴그랜저 XG

등록일 2003.07.05 한글 (hwp) | 7페이지 | 가격 1,000원

소개글

마케팅 관리 시간에 하나의 상품을 4P의 관점에서 분석하라' 는 과제에 맞추어 작성한 레폿입니다. 뉴 그랜저XG 를 4P뿐만 아니라 다각도로 분석하였습니다. 많은 도움되시길 바랍니다.

목차

I.‘뉴 그랜져 XG’를 선정한 이유
II.Product(제품)
III.Place(판매장소)
Ⅳ.Price(가격)
Ⅴ.Promotion(촉진)

본문내용

998년 9월 뉴 그렌저의 바톤을 이어받은 그렌저 XG는 2002년 4월 페이스리프트 모델을 선 보였다. 영어로 웅장, 장엄, 위대함을 뜻하는 어원을 지닌 그렌저는 첨단 메커니즘에 정통 세단의 품위가 조화를 이룬 고급차라는 자부와 긍지를 나타내며 XG(extra glory)는 최고의 영광을 의미한다.
예전 그랜져가 쇼퍼 드리븐카에 가까웠던 데 비해 98년 등장한 그랜져 XG는 오너 드라이브카로 변모했다. 그랜저 XG는 데뷔때부터 과감한 외모로 화제를 모았다. 부드러우면서 날카로운 헤드램프와 보네트가 앞모습의 매력 포인트였다. 뉴 그랜저 XG의 외모는 샤프하며 세련된 감각이고, 확실한 개성이 느껴진다. 그랜저 XG는 데뷔할 때부터 ꡐ스타일리시 세단ꡑ이라 불릴 만큼 디자인이 뛰어났다. 현대의 중 대형차라는 자리 때문에 고급스러움을 지나치게 강조하려 한 면이 없지 않지만 데뷔한 지 3년이 지난 지금도 질리지 않는 모습이다. 발표를 앞둔 기함 에쿠스를 의식해 좀더 젊은 감각으로 변화를 준것이다. 원래 마르샤 후속으로 준비되었던 모델인 만큼 권위적이었던 그랜져와는 많은 차이가 있다. EF쏘나타 플렛폼을 기본으로 해 사이즈가 줄었지만 폭을 널렸고 B필러를 창문 안쪽으로 감춘 히든 필러 하드톱 스타일로 만들어 깔끔한 인상을 풍긴다. 오너 드라이브카인 만큼 실내는 운전석 중심이다. 엔진은 가변 흡기 매니폴더를 쓴 V6 2.0L DOHC 와 V6 2.5L DOHC 세가지. 트랜스미션은 5단 MT와 AT,4단 AT세 가지다. 미쯔비시 MIVEC을 개량한 5단 AT는 수동 변속이 가능하다. 뉴 그랜저 XG는 LED방식 테일램프와 BAS가 추가된 ABS 등 새로운 장비로 오너의 호기심을 자극한다.

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