[지역경제론] 자전거도로 활성방안
- 최초 등록일
- 2003.07.04
- 최종 저작일
- 2003.07
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목차
1. 머리말
2. 자전거 도로를 살리지 못하는 현실
1) 걷기 힘든 보도
2) 곳곳의 계단과 높은 턱
3) 보도를 자르는 차량출입시설
4) 보도 위 차량통행 및 주정차
5) 위험하고 불편한 찻길 건너기
6) 자동차에 빼앗긴 생활도로
3. 청주시 자전거 도로 현황
1) 추진 경위
2) 필요성
4) 기본방향
5) 단계별추진계획 '94년 - 2010년: (행정자치부 승인사항)
6) 그간의 추진 실적
7) 2000년도 자전거도로정비계획
8) 자전거이용 현황('99설문조사 사항임.)
4. 자전거이용 활성화 방안
1. 자전거 도시만들기를 위한 분위기 조성
2. 행사개최
3. 교육·홍보프로그램 개발
4. 지속적인 조사·연구 디자인
5. 추진협의회의 구성과 경찰과의 협의체계 강화
6. 시민협조를 통한 자전거 이용시설의 유지관리
5. 맺음말
본문내용
현대도시의 여러 가지 여건상 자전거도로의 살리기는 저절로 이루어지기 어려운 점이 많다. 특별한 배려와 노력을 기울이지 않는다면 자동차 이용에 비해 보행과 자전거 타기는 갈수록 위축될 수밖에 없기 때문이다. 과거에 비해 도시에서의 이동거리는 현격히 증가하여 본래 근거리 이동수단인 보행과 자전거 이용은 갈수록 줄어들고 있다. 또한 도시구조와 도로환경이 보행자나 자전거 이용자와 같은 교통약자(traffic-vulnerable)에 대한 배려 없이, 자동차 위주로 계획되고 조성되고 있는 점도 자전거도로 활성화를 가로막는 중요한 이유중의 하나이다.
자전거도로가 살아나기 위해서는 걷는 사람과 자전거를 타는 사람이 안전하고, 편리하며, 쾌적하게 이동할 수 있도록 시설과 여건이 갖추어져야 한다. 그러하지 못한 우리 현실을 살펴보면 다음과 같다.
참고 자료
없음