경유승용차 허용시의 문제점

등록일 2003.07.03 MS 파워포인트 (ppt) | 9페이지 | 가격 1,000원

목차

서론
본론
디젤매연(diesel exhaust, DE)의 유해성
디젤매연(diesel exhaust, DE)의 유해성에 대한 연구결과

본문내용

서 론
한국은 지난해 미국 뉴욕에서 열린 세계경제포럼(WEF)의 환경지속성지수 평가에서 142개국중 최하위권인 136위를 기록
경유승용차의 국내시판을 2005년부터 잠정적 허용

본 론
디젤엔진 :
가솔린 엔진에 비해 힘이 좋고, 연료 효율이 높으며, 엔진의 내구성이 우수하기 때문에 널리 사용
하지만,다량 배출되는 두 가지 오염물질, 질소산화물(nitrogen oxides, NO2)과 미세분진(particulate matter, PM)의 유해성 때문에 대기오염에 악영향

디젤매연(diesel exhaust, DE)의 유해성
질소산화물
오존농도를 높이는 '오존'의 전구물질
영향 : 농도가 높아지면 천식을 비롯한 각종 호흡기 질환이 증가하고, 노약자와 어린이는 야외 활동에 제한을 받는다. 건강한 사람도 농도가 높은 날에는 가슴이 답답해지는 불편을 겪을 수 있다
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