HPFLAME and UVFLAME Software이용한 EGR[배기가스재순환시스템] 해석 PPT

저작시기 2014.05 |등록일 2016.07.03 파워포인트파일MS 파워포인트 (pptx) | 21페이지 | 가격 500원
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목차

Ⅰ. 서론 – 개요 및 정의
Ⅱ. 본론 – 분석 및 계산
Ⅲ. 결론 – 문제점 및 향후계획

본문내용

서론 – 열회수란?
폐열이란
- 열발생 및 사용설비에서 이용되지 못하고 버려지는 에너지를 말함.
산업공정 및 건축물 등으로부터 폐기되는 폐열의 양은 막대함.
- 폐열은 폐가스, 폐공기, 폐온수, 폐증기들의 형태로 배출 폐기되고 있고, 주요 폐열 배출규모는 각종 요로류의 경우 30∼60%, 보일러의 경우 8∼20%, 각종 건조설비의 경우 10∼50%, 대형 공조 시설의 경우 30∼50%로 배출 중.
- 폐열원의 특성에 따라 여러 종류의 열회수 장치를 이용한 열회수가 가능.
열교환기는 폐열회수 장치의 가장 중요한 기기의 하나.

서론 – EGR(배기재순환장치)
EGR(Exhaust Gas Re-circulation: 배기재순환장치)는 자동차 엔진에서 연소된 배기가스의 일부를 다시 흡기쪽으로 순환시킨후 엔진으로 공급해 재연소 시키는 방법으로 질소 산화물의 배출량을 감소시키는 방식으로 되어있다.부가적으로 연비계선 효과도 있다.EGR은 가솔린 차량과 디젤차량에 쓰이는 방식이고 작동원리는 엔진에서 배출되는 배기가스 중에는 산소가 거의 포함되어 있지 않은데 이중 일부를 다시 흡기 쪽으로 순환시키면 엔진으로 흡입되는 산소의 농도가 낮아지게 된다.

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