전공실험 유체공학 실험 report

목차

1. 관마찰과 부차적 손실 및 유량측정 실험
1)실험목적
2) 실험이론
3) 실험장치 및 방법
4) 실험결과의 정리
5) 토의 및 고찰

2. 베르누이 방정식
1) 실험목적
2) 실험이론
3) 실험장치 및 방법
4) 실험결과의 정리
5) 토의 및 고찰

3. 운동량 원리에 관한 실험
1) 실험목적
2) 실험이론
3) 실험장치 및 방법
4) 실험결과의 정리
5) 토의 및 고찰

4. 참고문헌

본문내용

유체가 파이프 속을 흐르면 유체의 점성에 의한 마찰로 인하여 기계적 에너지의 일부가 열에너지로 바뀌며 이것을 마찰에 의한 손실이 발생했다고 표현한다. 이에 더해서 유체가 파이프를 이어주거나 유량을 조절해주는 부속장치를 통과할 때 추가적으로 손실이 발생하며 이를 부차적 손실이라고 부른다. 본 실험에서는 직선 원형관을 흐르는 물의 압력강하를 측정하여 마찰손실을 알아내고 이로부터 관마찰계수를 계산하여 레이놀즈수에 따른 관마찰계수의 변화를 이해하고 몇 가지 부속장치에서의 부차적 손실계수를 측정해보는데 목적이 있다. 이와 더불어 벤튜리관과 오리피스를 사용한 유량측정과 관련하여 레이놀즈수에 따른 이들의 송출계수(우량계수)를 실험적으로 얻어 봄으로써 유량을 측정하는 방법에 대한 이해를 확실히 한다.

<중 략>

① 수력벤치에 장치를 연결한 후 수력벤치의 스위치를 켜서 펌프를 작동시킨다. ② 수력벤치의 유량조절 밸브와 튜브 끝의 유량조절밸브를 모두 개방시킨 상태에서 수력벤치의 유량조절 밸브를 완전히 폐쇄하여 튜브 끝으로만 유량이 흐르도록 한다. (액주계 내부, 벤튜리 내부의 기포를 모두 제거하기 위함. 기포가 존재할 시 정확한 측정이 불가.) ※주의 : 유속이 너무 빠를 시 튜브 끝의 유량조절밸브가 새거나 터질 수 있음.③ 기포가 모두 제거 되었으면 유량조절밸브까지 잠근 후 유량을 0으로 조절한다.④ 수력벤치의 유량조절밸브를 모두 개방 한 후 튜브 끝의 유량조절밸브를 조작하여 1번 액주계의 높이를 150mm로 맞춘다.⑤ 유량조절밸브를 조작하여 1번 액주계의 높이를 저속유동인 경우 200mm로 맞추고, 고속 유동일 경우 280mm로 맞춘다. ⑥ 수력벤치에 부착된 덤프 밸브의 손잡이를 들어 올려서 열고 90회전하여 물이 수랑계측 탱크에 축적되지 않도록 한다. ⑦ 정상유동이 되었다고 생각될 때 덤프 밸브를 닫고 물을 받는다. 수위 확인용 창에서 주목한 눈금을 통과한 순간 초시계를 작동시키고 그보다 더 높은 눈금을 통과할 때 초시계를 정지시킨다. 눈금 사이의 부피를 시간으로 나눈

참고 자료

기계공학 실험 기초 및 응용/ 울산대학교 기계공학부 편저/2013
쉽게 배우는 유체역학 / 홍릉과학 출판사 / Donald F. Young 저/2015