전기자동차의 전지
- 최초 등록일
- 2016.01.29
- 최종 저작일
- 2015.08
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목차
1. 전지의 개요
2. 전지의 종합비교
3. 전기자동차 전지의 종류와 특성
4. 전기자동차 전지의 충전방법
본문내용
[1] 전지의 개요
1. 전지가 갖춰야 할 조건
1) 전지에 대한 보조금등 지원을 받아 전지의 가격을 낮춰야 한다.
2) 교통사고 발생 시 충격으로 인한 전지 폭발 등이 발생하지 않도록 하기 위해 단단한 내구성과 충격 흡수율을 높이기 위한 방안을 마련해야 한다.
3) 차량을 교체하는 시기에 맞게 5~10년 정도 사용이 가능하게 만들어야 한다.
4) 무게나 부피 등을 줄일 수 있는 기술력이 필요하다
2. 전지의 구성요소
1) 에너지 밀도가 큰 전지를 만들기 위해서는 기전력이 크고 용량이 큰 활물질을 사용한다. 2차 전지의 양극에는 수용액계에서는 납, 니켈, 은 등과 같은 산화물이나 수산화물이 이용되고 있다. 그리고 또 바나듐 산화물이나 금속유화물 등도 검토되고 있다. 2차 전지는 몇 번이고 충방전을 반복할 수 있는 것이 요망된다. 이를 위해서는 충전하면 원래의 활물질 상태로 흔적을 남기지 않고 되돌릴 필요가 있다. 리튬이온 전지에는 음극에는 탄소재료가, 양극에는 코발트산 리튬 등이 이용되고 있다. 이 전지는 방전상태로 제조된 후, 양극에서 리튬 이온을 빼고 음극의 탄소 내에 리튬을 삽입하는 충전과정이 있다.
참고 자료
없음