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연남동 경희선 숲길과 선형공원 사례 분석

*태*
최초 등록일
2016.01.22
최종 저작일
2015.12
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목차

1. 연구배경
2. 경의선 숲길 분석
3. 여의도공원과의 비교 분석
4. 결론

본문내용

1. 서론
1-1. 연구의 배경 및 목적
최근 고가도로나 폐철로와 같은 교통시설을 ‘선형공원’으로 탈바꿈한 사례들이 늘어나고 있다. 대표적인 사례로 우리나라의 서울역 고가도로 공원화 사업은 도시재생을 목적으로 여러 가지 컴피티션 및 정책이 추진 중에 있고, 미국의 하이라인의 경우 주변 도시조직과 시민들의 행태에도 많은 영향을 준 것으로 알려져 있다.
또 현대의 도시는 과거의 어느 때보다 활발히 움직인다. 이러한 도시에서의 움직임이 기능 적인 수단을 넘어 다차원적인 의미를 지니게 되면서, 일반 대중은 동시다발적으로 발생하는 대량의 복잡한 정보들에 점차 익숙해지게 되었고 또한 그에 상응하는 도시 공간을 요구하기에 이르렀다. 그리고 대부분의 공원은 도시화가 가속화됨에 따라 형성된 격자형의 도로와 주거지로 인해 블록형태의 섬으로 존재한다. 예전에는 자연스럽게 도시와 공존, 연결되던 자연이 도시조직의 형상에 따라 잘려진 공원으로 남겨진 것이다. 그로 인해 도시조직과 공원은 도로라는 뚜렷한 경계를 사이에 두고 각각의 공간을 형성하고 있다.

참고 자료

없음

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