양력, 항력 실험 보고서
- 최초 등록일
- 2015.11.08
- 최종 저작일
- 2015.05
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소개글
선박해양공학실험 양력, 항력 실험보고서
목차
1. 실험목적
2. 실험이론
3. 실험 과정
5. 실험에 대한 고찰
본문내용
1. 실험목적
Calibration과 날개의 양력, 항력 발생 원리에 대해 이해하고 선박 러더에 관한 기본적 지식을 습득하며 모형 시험을 통한 양력, 항력 계수를 산출하고 자료를 해석하기 위함이다.
2. 실험이론
①양력(Lift)
: 유체 속의 물체가 수직 방향으로 받는 힘이다. 이 힘은 높은 압력에서 낮은 압력 쪽으로 생기며, 물체에 닿은 유체를 밀어내리려는 힘에 대한 반작용이다. 비행기의 날개가 이 힘을 이용하여 비행기를 하늘에 띄운다.
<중 략>
5. 실험에 대한 고찰
: 선박 러더의 양, 항력 성능을 알아보기 위한 실험을 해보았다. Calibration을 통해 전압으로써 얻어진 분력들을 행렬로 나타내고, 전압과 힘의 관계를 이용해, 역행렬을 구해서 받음각에 따른 양력과 항력을 구하는 데에 필요한 분력을 얻었다. 이 분력들과 식, 물성치를 이용하여 양력과 항력을 구하고 이어서 양력계수와 항력계수도 구할 수 있었다.
참고 자료
http://navercast.naver.com/contents.nhn?rid=20&contents_id=13035