고양력장치와 고향력장치에 대해 서술하시오.
- 최초 등록일
- 2015.11.03
- 최종 저작일
- 2015.04
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목차
1. 고양력 장치
2. 플랩
3. 뒷전 플랩
4. 단순 플랩
5. 스플릿 플랩(Split)
6. 슬롯 플랩(Slop)
7. 파울러 플랩(Fowler)
8. 앞전플랩
9. 슬롯과 슬랫
10. 크루거 플랩(Kruger flap)
11. 드루프 앞전(drooped leading edge)
12. 경계층 제어 장치
13. 항력 감소장치
14. 고향력 장치
15. 에어 브레이크
16. 역추력 장치
본문내용
고양력 장치
고양력 장치는 날개의 양력을 증가시켜 주는 장치이다. 저속 항공기에 사용하던 날개는 날개 자체의 캠버가 커서 양력 계수 값이 크기 때문에 고양력을 얻을 수 있었으나 최근 항공기들은 고속 성능을 향상시키기 위해 날개나 기체에 작용하는 항력을 최소로 할 목적으로 날개의 두께와 캠버가 작고, 날개 하중이 큰 날개를 달았다.
고속 성능과 저속 성능을 동시에 만족시키키 위해서는, 정상 비행을 할 때에는 항력이 작은 날개여야 하고, 저속 비행일 때에는 실속 속도가 작아야 한다. 이렇게 설계된 장치가 고양력 장치이다.
플랩
플랩은 날개의 뒷전 부근을 밑으로 구부려서 캠버를 크게하고 어떤 플랩은 날개 면적도 크게 함으로써 최대 양력을 증가시키는 방법으로 항력계수도 동시에 증가하여 일종의 공기 브레이크 역할을 해서 착륙 거리를 단축 시킬수 있다. 고양력 장치는 착륙에만 사용되었으나 최근에는 이륙할 때에도 사용된다.
<그 림>
뒷전 플랩
날개 뒷전의 일부분이 앞전플랩과 같이 아랫방향으로, 작동되도록 설계 된 장치이다.
참고 자료
없음