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양력의 발생원리에 대하여 설명하시오

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최초 등록일
2015.06.04
최종 저작일
2014.10
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목차

1. 양력이란?
2. 베르누이 정리
3. 와류의 종류

본문내용

무거운 비행기나 헬리콥터가 하늘을 날수 있는 이유는 날개의 밑에서 위로 밀어 올리는 양력이란 힘이 발생해서 하늘로 뜰 수 있다는 것이 널리 알려져 있다. 우리가 흔히 알고 있는 양력은 유체의 속도가 빨라지면 압력이 낮아지고, 반대로 느려지면 압력이 높아진다는 베르누이의 원리를 들어서 날개의 앞전에서 위아래로 나누어진 공기가 끝부분에서 서로 도달하는데 걸리는 시간 때문에 윗부분의 흐름속도가 아래쪽보다 빠르게 흐르고 그로 인해 압력차이가 생겨 양력이 발생한다고 알고 있다. 하지만 이것은 잘못된 설명으로 실제와는 다른 차이가 있고 실제 양력의 발생원리를 설명하기 위해서는 베르누이의 원리와 뉴턴의 법칙을 알아야 된다.

<중 략>

항공기가 비행을 하게되는 원리, 즉 양력발생의 원리는 1738년 스위스 과학자 다니엘 베르누이가 발견한 베르누이의 원리에 기초한다. 베르누이가 발견한 베르누이의 원리는 단면적이 다른 관내의 유체 흐름은 항상 전압 즉, 정압과 동압의 합이 일정하다는 것이다.관내에서 압력(정압 P1)을 측정해 보면 P1>P3>P2 와 같다. 즉, 단면적이 작을수록 압력은 작다.위 식에서 밀도의 영향을 고려하지 않을 경우, 단면적 2에서 압력이 감소하면 속도가 증가해야 한다. 3의 위치에서는 압력이 다시 올라가고 속도는 감소하기 시작한다. 즉, 베르누이는 단면적이 다른 관(벤츄리관)을 흐르는 공기는 ‘속도가 증가하면 압력이 감소하고, 속도가 감소하면 압력이 증가한다.’ 라는 원리를 발견하였다. 이것이 베르누이의 원리이다.아음속 공기 흐름의 정의는 공기가 음속 이라호 움직일때를 말하며 압력이 변할 때 속도도 어떤 변화를 일으키며 밀도는 너무 적어서 무시할 만큼 변하므로 공기가 비압축성이라고 가정했을 때 밀도의 변화를 무시하므로 단순해진다. 그러나 공기 흐름이 음속이 되면 공기의 흐름은 압축성으로 압축성 효과를 고려하여야 한다.

참고 자료

없음
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