현대자동차의 중국시장 소비자분석-국제마케팅
- 최초 등록일
- 2015.04.30
- 최종 저작일
- 2014.10
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목차
1. 현대자동차 소개
2. 현대자동차의 중국 시장 진출 배경
3. 현대자동차의 중국 시장 진출 전략
4. 현대자동차 SWOT분석
5. 현대자동차의 국제화현황 및 실적분석
6. 나의 의견
본문내용
1.현대자동차 소개
현대자동차는 우리나라 대표적인 자동차 업체이자 현대자동차는 세계 100대 브랜드 중 하나이며, 판매량 세계 6위의 자동차 회사이다. 자동차정비업을 뿌리로 하여 1967년 12월 미국 포드자동차와 합작 회사로 출발하였다. 1976년 국내 최초 자체 모델인 ‘포니’를 생산하였고 1984년 포니의 생산이 50만 대를 넘었으며, 국내 최초로 캐나다에 수출하였고 1985년 엑셀, 1987년 그랜저, 1988년 소나타 등을 생산했다. 이후 북미, 유럽, 중국, 일본 등 전 세계 각국을 대상으로 1984년 수출 50만대, 2003년 수출 100만대 돌파 및 100억 달러 수출을 달성하였다. 국내에 3개 공장(울산, 아산, 전주)을 비롯하여 미국, 유럽, 인도, 중국 등에 현지 생산법인을 두고 있다. 현대자동차는 국내 자동차 시장을 선도하는 국내 최고의 자동차 산업 기업으로 꼽을 수 있다.
2.현대자동차의 중국 시장 진출 배경
국내 시장 및 선진국 시장은 이미 포화되어 시장형성이 어려운 형태이지만 중국 시장은 자동차 등록대수가 우리나라에 비해 5백만대 이상 많고 경제성장로 빠르게 이루어지면서 구매력 또한 높아지고 있는 형태라 진출시장으로 매운 매력적이고 성장 가능성이 높은 곳이다. 또한 현대자동차의 브랜드 이미지 제고 및 중국 자동차시장 개방 이전에 판매기반을 조기에 구축하기 위한 면과 일정 수준의 생산량을 확보하고 중국정부가 요구하는 국산화율 40% 이상을 달성하여 한국정부의 신뢰를 높이고 8대 자동차 메이커에 진입하기 위한 전략적인 부분도 있는 것으로 보인다.
1)중국시장
중국 시장은 7개의 경제, 문화적 지역으로 나뉘어져 있어 지역별로 경제발전 정도, 소비행태, 분위기, Motorization의 차이가 있으므로 각 지역에 따른 차별화된 접근이 필요할 것으로 보인다.
(1)문화
중국 사람들은 숫자8과 노란색, 빨간색에 대한 추종이 있으며 과시형 소비를 하기 때문에 경차에 대한 선호도가 낮고 준중형 이상 급, 풀 옵션 사양을 선호한다. 또한 자국제품보다 수입품을 선호하고 기능적인 면 보다 외관, 브랜드를 우선시한다.
참고 자료
없음